脳内交響曲

ある時は世界一陰鬱な絵画を生み出すことを目指すブログ。またある時は死・人生について考えるブログ。

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01 2037

紹介

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こんにちは、又は初めまして。ネット界最果ての地、脳内交響曲へようこそ。
わたくし管理人のぶち丸は、地球という地獄界の住民です。
地獄界からこのブログはお届けします。

このブログは、私が「見ていると気分がふさぐような自作絵」や「聞きたくもないような話」などの暗いコンテンツを延々と載せていくスペースです。
何故そんな誰にも見向きもされないような創作を試みるのか、疑問に思う人もいるかもしれません。
もっと明るい、一般向けのものを作れば認められやすいし、お金儲けも出来て成功できるのではないか、などと思う人もいるのかもしれません。

私が一般受けしないコンテンツを作り続ける理由、それは余りにこの世界が陽の雰囲気に満ちているからです。
人間の多様性を重んじるならば、世の中には明るい人だけではなく、暗い人がいても別におかしくは無い筈。
しかし、現実には暗い人間は排斥され、虐げられ、陽気な人間に合わせることを強要されます。
そして生きていくうえで多大な困難、苦痛を経験することは避けられません。



別に私は明るい人間のことを否定はしません。
しかし、少しぐらいは陰気で、根暗な人間がいてもいいじゃないかと、そう思うのです。
そのため、このブログでは陽の雰囲気に押されないように、陰の雰囲気を世界に増すことを私は目指していきたい。
最終的に暗い人が出来るだけ生きやすいように世界を持って行ければなあ、と思います。
もしこの変人に興味がある方は、ぜひ最期(私の死)までお付き合いください。
何卒、よろしくお願いします。

また、此の記事の追記に初めて来た人に向けて、より詳細なブログの紹介を書いておきました。
「続きを読む」を押すと、このブログの歴史など色々読むことが出来ます。
読みとばしでも全く問題ないですが、このブログに関心がある奇特な方は是非読んでください。

ブログ紹介 脳内交響曲

16 2019

冬の旅行記

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どうもご無沙汰しております、ぶち丸です。
相変わらず全然更新してなくてホッタラカシになってるこのブログなわけですが、冬から春に移り変わる丁度いい時期ということで記事でも書こうと思います。

今回は前回、前々回に引き続き旅行記を書きます。
夏・秋に続いて冬の間も色んな所に行ったので、以下の文章+写真はその記録です。

行った場所は大体愛知県内及びその周辺です。
金欠なのですごい面白い所とかは行けてないんですが、極力自分が良いと思う場所に行こうという努力はしたので、よかったら見ていってください。
(別に見なくても何の問題もないとは思うけども)



2018年12月29日 新海池公園

12月8日の常滑旅行以来疲弊してずっとどこも出かけてなかったんですが、この時くらいにようやく疲れが取れてきたので、この日は自転車で家からソコソコ近所にある池に行くことに。

道中には特に珍しいものはありませんでしたが、行く途中にある千句塚公園という所に中々いい感じの犬の像がありました。
こういうのはまあ像に詳しい人とかからしたら結構ありきたりなのかもしれないんですが、あんまり像とかに詳しくない私には結構新鮮に見えます。

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下の写真は近くから撮ったもの。
犬たちは何かをくわえているように見えますが、何をくわえているのかはイマイチよく分からない・・・。

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犬の像のあたりから暫く行くと目的地の新海池公園に到着。
早速着いてからすぐ池の方へ向かってみると池は↓の様な感じでした。

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どこの街にでもあるごく普通の池という感じで、案の定特に珍しいものはナシ。
ただ、カモがいっぱいいたり時間が夕方だったりで何となく和める場所ではありましたね。



2019年1月6日 庄内緑地/清洲城/小田井駅/味美駅

正月明け。
この日は(ずっと家に引きこもっていたからか)どこでもいいから無性に行きたい気分になったので、朝っぱらから自転車でどっかに行くことにしました。

一応このときはギリギリ正月だったけど、朝の街は人がポツポツいるくらいで人通りは少な目でしたね。
目的もなくフラフラ適当に名古屋の北西の方を走っていましたが、向野橋という沢山の線路の上をまたぐように架かっている橋や、ノリタケの森の横なんかを通りつつ、やがて庄内緑地公園に到着。

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この公園は結構前から行こうと思っていた公園だったので、実際に行けたときは中々感慨深かったですね。
公園内は沢山高い木なんかも生えたりしていて、緑豊かで中々和めそうな感じの場所でした。
また公園では色んな人が走ったりしていて、その中には目が見えない人も混じっていて、「目が見えない人もマラソンをするなんてすごいなあ」とかそんなことをボンヤリ考えてましたね。

その後は公園を出て北西の清須市の方へ行きました。
この辺りは高速道路があったり、高架を鉄道が走っていたりするので、自転車で散策するのは中々楽しい場所です。
ただ途中建物から突然犬が飛び出してきて、大声で吠えられたリ噛まれそうになったりしたので、それは滅茶苦茶怖かったですね・・・。
(このことがあったせいか、それ以来動物のことがチョット怖いと思うようになりました。)

その後尾張星の宮駅という駅の周辺を通過し、さらに北西の方へ。
すると偶然清須城という城の看板をみつけたので、今度はこの城がある方に行ってみることにしました。

看板の案内に従い暫く走っていくと、やがて清須城に到着。
清須城は新幹線の線路沿いに建っている城で、なかなか立派な外見の城でした。

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色んな方角から写真を撮りましたが、庭園の中からが一番城をよく撮ることができました。
ちなみに一応お金を払えば中に入ることも出来ましたが、入場料が300円したので、この日は辞めときました。

その後は更に北西に進んで一宮市の方へ行ってもよかったのですが、微妙に疲れがたまってきていたので、北西に向かうのはやめて、(若干道に迷いつつ)先ほど通った尾張星の宮駅のあたりまで戻っていきました。
そして、そこからは特に目的もなかったので城北線という路線の線路沿いに東に自転車を走らすことにしました。

城北線は名古屋の北の方を走る(名鉄とかJRに比べると)比較的マイナーな路線です。
かなり高い高架の上を車両が走る珍しい路線なので、鉄道オタクには割と有名な路線なようです。

料金を払って車両に乗ってみてもよかったのですが、微妙に料金が高いので、この日は乗らないでおきました。
ただ、城北線の駅はほとんどが無人駅で改札もなかったので、駅のホームには無料で行くことが出来ました。
そして、どの駅のホームもかなり高いところにあるので、ホームに行くとちょっとした展望台として周りの風景を楽しむことが出来ました。
(電車に乗らない人はホームに上がらないでくださいって書いてあるポスターが一応貼ってありましたたけどね・・・)

城北線には駅がいくつかありましたが、個人的には小田井駅という駅からの眺めが気に入りました。
小田井駅は尾張星の宮駅の次のところにある駅です。
どうやらこの駅は城北線の駅の中でも一番高いところの駅のようで、この駅のホームから線路の方を見てみると↓のような感じで見晴らしがとても良いです。

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またホームに行く途中では↓のような光景を見ることも出来ました。
柱が均等に綺麗に並んでいて、現代人の技術力がとても高いことがよく分かります。

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小田井駅を出た後さらに高架の下の道路を東に進んでいくと、味美駅という駅に着きました。
下の写真は味美駅のホームから撮ったものです。
この駅も線路の方を向くと見晴らしがとても良かったので、個人的には満足しました。

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味美駅の下を通過した後は時間も結構経っていたので、家のある名古屋の方へ戻っていきました。
この日は目的地を殆ど決めていなかったのですが、その割には結構色んな風景を見ることが出来たので、個人的には結構楽しめましたね。
ただ、この日行った味美駅の近くにハニワの館という微妙に面白そうな施設があるのを後から知ったので、ソコに行ってなかったのはチョット心残りです・・・。



2019年1月16日 牧野ヶ池緑地/岩崎城/モリコロパーク/猪高緑地

前回の旅行では名古屋の北西の方をウロウロしたので、この日は名古屋の東の方をウロウロすることにしました。

まず最初の目的地である牧野池には昼頃に到着。
この池は去年行った東山動物園の近くにある池で、結構坂道を通っていかないと行けない場所にあるのですが、行ってみるとかなり良い池でした。

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写真では伝わりにくいかもしれませんが、見晴らしがよく水も中々きれいだったので、名古屋にある池では(知っている限りでは)ここが一番良い池かもしれません。
ちなみにこの池のある緑地には森があって、そちらの方から池を見ようと思って行ってみたら↓のように水鳥を間近で見ることが出来ました。

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どの鳥も一様に動くので、多分群れをなしているんでしょうね。
画質の悪いカメラでもしっかり姿をとらえられるくらい鳥たちが近くに来てくれたので、これにはぶち丸さんも満足げ。

牧野ヶ池緑地を出た後はさらに東の方へ向かい日進市に入り、次の目的地である岩崎城址公園という公園へ行きました。
岩崎城址公園は名前の通り、岩崎城という城がある公園です。
この公園はそんなに広い公園ではなかったので、公園に入ってから坂道を上っていくとすぐに城のある所へたどり着くことが出来ました。

城の写真を載せておくと↓のような感じでした。
城の良し悪しは分からないので何といったらいいかイマイチわかりませんが、まあ出来は・・・まずまずかな?

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階段を降りると別の方角から↓の様にも撮ることが出来ました。
こっちの方が石垣とかも見れていい感じですね。

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城に入る前に付属の資料館があったので、まずはそこへ行きました。
この資料館は昔の壺や刀や甲冑等様々な歴史的な遺産が展示されていました。
ただまあ資料館については・・・そんなに書くことはないですかね。
展示室は一室だけでそんなに量も多くなく、珍しいと感じるモノも特になかったので、この資料館はよっぽどの歴史オタク以外は無理していく必要はないと私は思いました。
(無料なので損した感じはありませんが)

資料館を出た後は城の方へ行きました。
さすがに城は入るのにお金をとられるかなあと思っていたのですが、料金は無料だったのでこれには一安心。

城に入るとまず入口付近に入館した人がメモ書きをするノートがありました。
このノートには他の人の名前やら落書き等の書き込みがあったので、一応私も自分(ぶち丸)の名前と落書きを書いておきました。
この私の書き込みはノートが置き換えられていなければ多分今も見られると思うので、もし岩崎城に行くという人がいたらついでにこのノートの描き込みを見てみるのもいいんじゃないでしょうか。
(特に大した落書きではありませんが・・・)

ちなみに私が城に行ったときは城の中には私以外に人は一人もおらず、最終的に城を出るまで一人も人を見かけることはありませんでした。
岩崎城は四階建ての城でしたが、どの階にも観光客はおろか城を管理している人すら一人もいないという有様だったのでこれにはかなり驚きましたね。
平日だったしそんなに大きい城でもないからから当然なのかもしれませんが、一応観光地なのに人がいないのはどうなんだ・・・と内心思ったりしていました。
ただ城の内部をじっくり静かに見学出来たので、人がいなかったというのは個人的にとてもよかったです。

城の内部では附属の資料館と大体同じように歴史的な遺産やらパネルやらが展示してありました。
人が本当にいないので防犯とかどうしてるんだろうと思ってたら、天井に監視カメラは一応ついていましたね。
ただ内容については資料館と同様さほど面白くはなかったので割愛。

城の中を適当に散策した後は階段を上って屋上へ。
屋上では外(ベランダ)に出て城の周辺の風景を見ることが出来ました。
しかし上の城の写真を見てもらえれば分かる通り、私が行ったときは柵+金網が全方向を遮ってしまっていたので、眺めはハッキリ言って良くなかったです。
正直上からの眺めだけに期待して来ていたのでこれにはガッカリでした。
まあ無料だったのでそこまでの喪失感はありませんでしたが、一応観光地なんだからそれぐらい人を喜ばせる配慮してくれたっていいじゃんと個人的には思いましたね・・・。

岩崎城址公園を出た後は県道6号線へ向かい、そこからさらに次の目的地であるモリコロパークに向かいました。
モリコロパークは知っている人もソコソコいるかもしれませんが、2005年に万博をやっていた場所です。
昔万博に行って以来一度もここには来ていなかったのですが、今行ったらどんな感じなんだろうと思って、この日は万博の跡地であるこの公園へ行ってみました。

感想を言うと、公園内は昔あった高架とか施設とかはすべてなくなってて人も殆どおらず、見事に寂れ切っていました。(笑)
万博開催時はここに何度か足を運んだのですが、あまりに当時と光景が違ってて面影も残ってなかったので、とても同じ場所とは思えませんでしたね。

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一応↑のような観覧車は残っていたので、その写真だけ載せておきます。
個人的には当時の記憶があまりないので観覧車があったことはよく覚えていないのですが、これを見て懐かしいと思う人も多分いるんでしょうね。
ちなみにこの日は人が殆どいないのに観覧車の下らへんでは楽しげな音楽やら子供向けのアナウンスやらが流れていて、何とも言えない悲しい雰囲気が漂っていました・・・。

モリコロパークを適当に散策した後は、県道6号線を今度はひたすら西へ進み最後の目的地である猪高緑地へ。
緑地の北側の適当なところに自転車を止めてしばらく歩いてみると、やがて塚ノ杁池という池へ辿り着きました。
この日池を見るのは二度目だし、昼に見た池に比べると特にきれいでもなかったので、そんなに感慨はなかったですね。
ただ、森の奥にある池で人の雰囲気が全くなかったので、そう言う意味では中々いい感じの池でした。

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池を見てぼーっとした後は緑地の南の方にあるという展望デッキへ行きました。
展望デッキまでの道のりは山かと思うくらい急な階段を上ったり下ったりする道が1kmほど続いているというものでした。
地図で見てるときはそんなに展望デッキまで行くのは大変じゃないだろうと高をくくっていたのですが、実際に行ってみるとこの道のりは正直かなりしんどかったですね。
一日中自転車を走らせたり色んな所をウロウロしたりして相当この頃にはくたびれていたので、緑地内を歩いているときはいい加減死にそうでした。(笑)

とはいえ引くわけにはいかないので気力をふり絞り延々と道を歩いていくと、やがて展望デッキへ到着しました。
展望デッキからの眺めは努力の割にはまあ特に可もなく不可もなくといった程度です。
別に無理していく必要があるとかそういう場所では全くありません。
ただここに来るまでは結構大変だったので、個人的な感慨は結構ありましたね。

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2019年2月3日 三ヶ根山/常福寺/半田赤レンガ建物/羽豆岬

名古屋市及びその周辺部しか最近は行っていなくていい加減ウンザリしたからか、この日は名古屋から結構遠い三河~知多の一帯を自動車でウロウロしていました。

まず最初に国道23号線を延々と走り、最初の目的地である三ヶ根山へ。
三ヶ根山はかつては(多分)観光地として栄えていた場所で、現在でも廃墟や遺構なんかが数多く残るちょっとした穴場的なスポットです。
三ヶ根山には三ケ根山スカイラインという有料道路があるので、今回はそれを走っていって山頂まで行きました。

途中にある料金所で料金を払い暫く車で走っていくと、やがて左手に↓のような廃墟が見えてきました。
「おみやげ 観音茶屋」と書いてあるので、ここはかつてはおみやげ屋だったようです。

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廃墟らしい廃墟を実際に見るのは久々なので、何だか新鮮に感じますね。
なんか落書きとかが一杯されているところがいかにも廃墟らしいです。
この建物を見たときは栄えていた昔と寂れた今のギャップみたいなものを感じて、なんだか寂しい気分になりましたね。

そのあとは三ヶ根山にかつてあったというロープウエイの駅跡を見に行きました。
駅跡へ行く途中にはちょっとした車を止めるスペースがあったので、そこへ車を止めて林の中へ入っていきました。
駅跡は主要な道路から外れたところにあるので、ちゃんと行けるかどうか心配でしたが、下のような感じで道らしい道が一応あったので、そこは一安心。

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しばらく道を進んでいくとやがて駅跡が見えてきました。
駅跡とされる場所には↓のようなコンクリートの塊が残っています。
駅のどのあたりがどう残っているかもよく知らないので確かなことは言えないんですが、これは建物の土台とかでしょうかね。

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もう少し進むと、コンクリートの塊の間からは↓のような結構良い景色が見れました。
三ヶ根山はそんなに標高が高い山でもないですが、見晴らしはまあまあです。

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下の写真は階段から降りて下側から撮ったものです。
昔はこの階段を降りてからロープウェイに乗り込む感じだったんでしょうかね。
よく分からないですけど、この遺構は形とか根が生えているところとかが中々カッコイイと思います。

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ロープウエイの駅跡を出た後は林道を引き返してスカイラインへ戻っていきました。
そして、その後は適当に写真撮ったり景色とかを眺めつつスカイラインの西の方へ。
(↓の写真はスカイラインから三ヶ根山の南方を撮ったもの。)

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西へ進むとやがて車道沿いに↓のような廃墟が見えてきました。
放火されたのか建物がボロボロに焼け焦げているのが何ともおどろおどろしいです。
看板とかを見る限りどうやらここはホテルだったようですね。
ここの廃墟も落書きが一杯されていたりと荒廃っぷりがやばいです・・・。

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車を駐車場に止めて適当に散策していると↓のような鯉の像がありました。
この像を見て運がよくなることは別にないでしょうが、像の形それ自体は個人的に結構好きです。

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その後車に戻りさらにスカイラインを西へ進んでいくと、また↓のような廃墟が見えてきました。
看板とかを見る限り、ここもホテルだったようです。
こっちの建物は先ほどのに比べるとそれほどボロボロではないですが、窓ガラスとかは結構割られていてるのでやっぱり廃墟なんだなあという感じ。

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その後はスカイラインを出て山道を走り三ヶ根山から下りていきました。
そして国道247号線に出た後今度は西に進んでいき、次の目的地である常福寺へ。

常福寺は中に入れる大仏があることで一部の人に知られているB級スポットです。
正直寺や神社は個人的に興味が無いので殆ど行くことはないのですが、大仏に入れるということでそのためだけにこの日はこの寺に行きました。
(ぶち丸さんは中々罰当たりな人間ですね)

若干寺の存在を見逃しかけましたが、ここの大仏は車道からでもわかるくらい大きな大仏だったので寺には無事辿りつけました。
寺には駐車場があったのでそこに車を止めると、早速大仏の方へ。

まず最初に正面から大仏の写真を撮っておきました。
↓はその例の大仏です。

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大仏にも色んな色があるんでしょうが、赤というのは珍しんじゃないでしょうか。
ちなみにこの大仏の作者は前回の記事で取り上げた聚楽園大仏の作者と同じ人のようです。(名前は知らないけど)

前から写真を撮った後は後ろに回り込んでみる。
ちなみに大仏内部への入口は後ろ側にあって、入口は↓のような感じでした。

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入口は開放されているようだったので、外側から写真を撮った後は早速大仏の中へ。
来る前は大仏の内部には何があるのか知らなかったのですが、実際行ってみると内部は二階建てになっていて、一階にも二階にも仏壇的なナニカが飾ってありました。

一階の仏壇は金色が多く使われた豪華な印象のもので、二階の仏壇は一階に比べるとずっと素朴な印象のものです。
個人的には二階の仏壇の方が気に入ったので写真を貼っておくと、二階には↓のような仏壇がありました。
チョット写真が切れちゃったけど仏壇の構成は両側と真ん中に像があって、さらに奥の壁に仏の絵が描いてあるという感じでした。

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↓はフラッシュをたかずにもっと近くで像を撮ったもの。
フラッシュはたかない方が何となく雰囲気が出て良いですね。
ちなみにこの写真を見ると結構大仏の中は暗いと思われるかもしれませんが、実際の内部は薄暗いという程度で視界が全く見えないとかそういうことはなかったです。

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常福寺を出た後は国道247号線に戻り、衣浦トンネルという海底トンネルを通過して知多半島の方へ。
知多半島へ入った後は道路をへ北西へ進んでいき、次の目的地である半田赤レンガ建物へ行きました。

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半田赤レンガ建物は半田市にある昔ビールの工場だった建物を観光地化した施設らしいです。
煉瓦の建物を見るのは多分去年明治村に行って以来だと思いますが、改めて見てみるとやはり趣がありますね。
ただ、結構な部分(屋根全体とか)が改修されたりしていてレトロな感じが損なわれているのは個人的には残念かな・・・。

外から写真を撮った後は、建物内の一階部分だけ見学できたので、行ける範囲のところをザッと回りました。
建物は外部だけでなく内部も大部分が改装されてしまっていて、そんなにレトロな感じとかはしませんでした。
ただ所々古い通路とか昔使われていた階段なんかがあって、やはりそういう所からはどことなくレトロ感というか廃墟感的なものは漂っていましたね。

ちなみに、一応建物内では常設展示みたいなのもやっていました。
ただ、結構時間も遅くなっていて予定通りのコースを行けなくなるとまずいので、この日はそれは見ませんでした。
もしかしたらそれを見ていたら結構感想が変わってきたかもしれないので、次ここに行く機会があったら一応それは見たいところですね。
(一度行ったところには二度行かないタイプなので、当分行くことはないでしょうが)

半田赤レンガ建物を出た後は道路を延々と南に進んでいって、知多半島の最南端である羽豆岬へ。
半島の一番南なので結構面白い場所なのかなと期待していましたが、実際に行ってみるとチョットした港とか岩とかがあるだけで、別にそんなに大した場所ではありませんでした。
(↓の岩の形とかは結構面白かったですけどね)

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海辺でしばらくボーっとした後はチョット登ったところに展望台があったのでそこへ行きました。
展望台へ行く途中の道はもう日も暮れかけていたので薄暗かったのですが、その薄暗い道をしばらく行くと木造の三階建ての展望台にたどりつきました。
そして、階段を上っていくと展望台からは↓のように岬の周辺を一望することができました。

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海を見るのはこの日(三ヶ根山で見て以来)二度目でしたが、この時はこの時で海からの眺めは中々趣深かったです。
なんというか、向こうに何もない海を見るというのは何となく虚無感みたいなのがあって良いですね。

羽豆岬を出た後は適当なところで食事をして、知多半島道路を延々と走り、家のある名古屋へ戻っていきました。
この日は多くの場所を回ったので結構疲れましたが、色んなものが見れたのでソコソコ楽しかったです。
個人的にはずっと行こうと思っていた三ヶ根山や羽豆岬に行けたのが良かったかな。



2019年2月8日 名鉄瀬戸線廃線跡/名城公園/名古屋城

この日は栄にある本屋に行ったついでに、適当に名古屋の北の方を自転車でウロウロすることに。

まず最初にちょっとした廃線跡巡りをしました。
前回の記事で名鉄瀬戸線に乗った話をしましたが、どうやら瀬戸線の旧線が昔都心の北にあったようなので、この日行ったのはその廃線跡です。

栄からしばらく北に行くとやがて↓のような場所に到着。
どうやらここに昔線路があったようです。

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たしかに線路があった感じは何となく残ってますね。
ただ線路とか駅舎とかが残っていれば趣とかはあるんでしょうが、何も痕跡的なものは残っていないので面白いところは特になかったです。(爆)

その後も廃線跡を西に進んでいきましたが、特に遺構のような物はありませんでした。
ただ一番西のところまで行くと一応看板的なのが立っていて瀬戸線の歴史について書いてあったので、興味がある人は行ってみるといいでしょう。

廃線跡巡りをした後はまだ日が暮れるまでちょっと時間があったので、名城公園へ。
名城公園は名前の通り名古屋城のすぐ近くにある公園です。
この公園には今まで(記憶がある限りでは)一度も行ったことが無かったので、この日はどんなところかなと思って公園の周囲をぐるっと回ってきました。

実際行ってみての感想は、まあ普通の公園だなという程度ですね。
普通の公園なので、そんなに面白いものとか珍しいものとかは特になし。
ただ、もし興味深いものがあったとすれば、それは公園の入り口らへんにあった謎の石盤ですかね。

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多分どっかの芸術家とかが作ったものを置いたんでしょう。
個人的には石は古びている方がいいと思うので、このオブジェはいつか古びたら結構味が出て良くなる気がしますね。
(そんなに長いこと飾られるかは知らないけど)

名城公園を出た後は一応オマケで周辺の道路から名古屋城を見てきました。
大通りからでは良く見えなかったので北側の道に入ると、そこからはいい感じに城を見ることが出来ました。
ただ城の写真ばっか載せてると城マニアだと思われそうなので、今回は写真を載せるのはパス。



2019年2月13日 旧陸軍笠寺高射砲陣地跡/名古屋市見晴台考古資料館

この日は昼飯を外でとったついでに、近所にある戦跡を見に行きました。
この日見に行ったのは笠寺にある高射砲跡です。

まず笠寺にある見晴台考古資料館へ行き、その裏に回ると↓のようなコンクリートの塊がありました。
どうやらこの塊が戦時中に高射砲の台座だったようです。

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全然調べずに行ったんですが、実際行って思ったことはこの台座の形はかなりかっこいいということですね。
多角形の形をしているところやコンクリートがだいぶ古びている感じがとても良いです。
個人的には古代人の遺跡と言われたら信じてしまいそうなくらい趣を感じます。
(なんなら宇宙人の乗り物みたいにも見えるかも?)

もし高射砲が現存していたらもっと良かったんでしょう。
ただまあ流石に街中に大砲を残しておくのは無理だと思うので、そこまでの贅沢は言わないでおきましょうか。
とりあえず、この台座は個人的にかなり気に入りました。

思ったよりいい感じだったので、↓のように別の角度から身体を低くして撮ってみました。

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そして、さらに別の角度から撮ったものが↓。

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資料館の建物ではなく木とかがバックの方が映えますね。
もしたくさんの人が集まってこの砲台を取り囲んで両手を上げるしぐさをしたら、よりサマになりそう。

ちなみに砲台の遺構は二か所あって、↑を見た後はそっちへ行きました。
ただそちらの方は半壊した直方体形のブロックがあるだけで、個人的にはそんなに面白くなかったので、そちらを紹介するのはパス。

高射砲陣地跡を見終わった後はついでに見晴台考古資料館にも寄っていきました。
資料館では昔の人の作った住居やら土器やらを見ることが出来ました。
展示物は近くの名古屋市博物館に取られているからかそんなに量は無かったけど、まあこの規模の資料館としては内容は十分でしょう。
個人的にはB29の尾翼とかがマアマアよかったかな。
(主に錆び具合が)

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2019年2月18日 梅林公園/金華山/岐阜城/金華山リス村/ぎふ金華山ロープウェー/名和昆虫博物館

この日は運動不足を感じていたからかそろそろ運動しないとなーという気分だったので、岐阜の金華山へプチ登山しに行くことに。

まず岐阜へ行くのに名鉄に乗っていきました。
名鉄よりもJRの料金の方が安いのでJRで行ってもよかったのですが、東海道本線は去年乗っていてもう車窓の風景を知っていたので、見たことのない景色を見るために今回はあえて名鉄に乗りました。
また、今回走っていった路線は名鉄名古屋本線ではなく、名鉄名古屋本線と名鉄犬山線と名鉄各務原線の3つです。
本当は最短ルートは名鉄名古屋本線にのってそのまま名鉄岐阜駅に行くルートなのですが、長いこと車窓の風景を見ていたかったので今回は上記の遠回りの3路線を行きました。

感想を言うと、車窓からの風景はそんなに面白くはなかったですね。(爆)
途中布袋大仏という大仏が一瞬ちらっと見えたりとかはありましたが、基本は街とかちょっとした郊外の風景とかが延々と見れるだけでした。
なので、あのルートは(料金が安く済むとは言え)一回乗れば十分でしょう。二度は乗る必要はないです。
ただ途中去年から今年にかけて行った場所(犬山城や小田井駅)なんかが車窓から見えたので、そういうときはなんとなく「ああ、あそこに行ったなあ」と懐かしい気分にはなりましたね。

その後名鉄岐阜駅に着いた後は金華山へそのまま向かいました。
そして金華山に向かう途中には梅林公園という昔使われていた汽車が置いてある公園があったので、一応そこに寄ってきました。

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↑が梅林公園にあった汽車です。
説明書きを見ると、この列車は昭和初期につくられたもので、日本のアチコチを走っていたようです。
別に鉄道マニアというわけではないので汽車にはそんなに興味はないんですが、見慣れないものなのでソコソコ趣はありました。
きっとこういうのが走っていた昔は、今とは違う街の風景が広がっていたんでしょうね。

梅林公園を出た後は金華山の登山道の入口へ向かいました。
金華山には登山道が複数あったので、この日私が上りで選んだのは東坂登山道という登山道でした。

登山の感想を言うと、東坂登山道は登るのがカナリ大変でしたね。
色んなサイトを見て結構楽だろうと思って行ったのですが、実際に行ってみるとこの登山道は様々な要因が重なって上りきるのに大変苦労しました。

まず良くなかったのがウッカリ飲み物を持って行かなかったことですね。
冬だし1時間以内に登りきるだろうから別に大丈夫だろうと思い飲み物を一切持たずに行ったんですが、途中で異常なくらい喉がカラカラになって普通に死にかけました。
幸い山の上には水飲み場があったので助かりましたが、多分山とかは水道とか自販機が一切ない所も沢山あると思うので、やっぱり登山には水は必須だなとこの日はしみじみ思いましたね。

そして次によくなかったことは、この日履いていった靴が登山靴じゃなくて普通のスニーカーだったことですね。
頂上に行く途中の道はなんとなく砂っぽい道が続いてるんだろうと上る前は想像していたんですが、実際に行ってみると硬い木で階段が組んであったり、下の写真のように普通に岩場みたいになってるところも多かったので、かなり足が痛くなりました。
なので、登山靴がどういう靴かは良く知らないんですが、山に行くなら普通に靴はシッカリしたの買っとかないと足が死ぬなあということもこの日は思った次第です。

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そしてもう一つよくなかったのが自分の体力に合ってない登山道を選んじゃったことですね。
今回の登山道は傾斜が結構急で、慢性的に運動不足な私にはきつすぎました。
もっと緩い家族向けの登山道とかもあったようなので、私みたいに体力がない人が上る場合はそういうもっと楽な登山道を選んだほうがよかったんでしょう。
(上る前だと道のことは知らないから最善の道を選ぶのは結構難しいんですけどね)

というわけで、今回の登山は中々大変な経験となりました。
所要時間は一時間程度で標高300m程度の山でしたが、ちゃんと用意・下調べはして油断はするもんじゃないなとこの日はしみじみ思いましたね。

ただ、良かったのは虫が殆どいなかったことですね。
登山道の入口らへんは羽虫がいっぱいいてかなり先が不安になりましたが、道中では上から虫が落ちてきたりとか羽虫が顔に当たったりとか虫にかまれたりとかそういったことは一切ありませんでした。
これがもし夏とかだったら多分大量の虫に巻かれていたと思うので、山に行くなら冬の終わりかけの時期が一番いいんだろうなとこの日は思いました。

そしてもう一つよかったことは、流石険しい道を行っただけあって道からの眺めが中々よかったことです。
もし楽な道を行っていたらあんまり景色は良くなかったかもしれないので、そういう意味では無理してでもきつい道を行ったのは正解でした。

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あとこの日気づいたことは、すれ違う人とは必ず挨拶する習慣が登山者にはあるということですね。
山に入って最初にすれ違った人から挨拶をされたときは驚いてしまったんですが、この日は山道で誰かとすれ違うたびに必ず「こんにちは」と声をかけられました。

多分挨拶する習慣があるのは、山で何かあった時にお互い助け合おうという暗黙の了解があるからなんでしょう。
人と話すのが苦手な自分としては正直挨拶するのは山登りよりもしんどかったりするのですが、流石に無視するわけにはいかないので、人とすれ違うごとに私の方からも挨拶は一応しておきました。

ただ今後も山に行くときにはこまめに挨拶するしかないと思うと、山に行く気が失せてきますね~・・・。
まあこれは未来のことなので、今はどうでもいいことですが。

とりあえず今回の登山の感想についてはそんな感じです。
で、登山道を登り切った後は一応目的地だった岐阜城へ行きました。
別に城マニアとかじゃないからそんなに城とかに興味があるわけではないんですが、展望台代わりになるので高いところから景色を見るためにこの日は城に上っておきました。

一応城の中のことを言っておくと、岐阜城の中では昔の武器とか武将の肖像画とかを見ることができました。
とはいえ、日本の歴史マニアでもないので特にこれらはそんなに面白くはなかったかな(笑)

適当に城の中を散策した後は、城の一番上の階へ行きました。
そして、一番上の階の西側からは↓のような風景を見ることが出来ました。
周りに山がないからか、天守からの眺めは去年行った御在所山と同じくらいかそれ以上に高く感じましたね。

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別の角度を撮ったものも載せておくと、↓は南側の風景を撮ったものです。

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ちなみに西や北の方角の結構遠いところには雪が積もった高山がいくつか見えました。
一応前々から雪をかぶった山が見たいと思ったので、この日一つ願望を達成することは出来ました。
ただ、もっと間近で雪の積もった山を見たいなあと思う気持ちもあるので、今度は雪が解ける前に出来るだけ早く然るべきところに行って雪山を見たいところですね。

とりあえず城の最上階で思ったことはそんな感じ。
で、城から出たあとは適当に山頂付近を散策したのち金華山リス村というところに行きました。

金華山リス村はリスに餌を与える体験ができる施設です。
料金は200円。
この日はお金を節約するために一切食事をしてなかったので「なぜ私は自分の食費を削ってリスに餌を買ってるんだ・・・」とか思ってましたが、施設それ自体は中々楽しい場所でした。

餌のあげ方は手袋をつけて、施設の人に手の上に餌をのせてもらい、それを来村者がリスにあげるというものでした。
結構餌をリスが食べてくれないこともあるので、人によっては中々餌をあげるタイミングをとりづらいかもしれません。
少なくとも私は序盤は餌を挙げるのに中々苦労しました。
午後だったのでもうリスが満腹になって寝てしまったり、私以外にも(平日なのに)結構餌をあげる人がいたりした等の原因があって、途中リスに餌をあげられないまま15分くらい経ってました。(爆)
なので、入村中には「もしかして営業時間内に自分の持ってる餌がなくならないのでは・・・」という不安も抱くこともありましたね。
とはいえ、時間が経って人がだんだん減ってくるとリスもなんだかんだでコッチに来てくれるようになったので、ソコは一安心。

一応写真を貼っておくと、リスに餌をあげてるときは↓のような感じでした。
この村のリスは食べないときは全く食べないけど、食べるときはとても食欲が旺盛で、いい喰いっぷりでした。

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リスは手のひらサイズぐらいに小さいところとか妙に仕草が素早いところとかが可愛かったですね。
あと上の写真のように鼻に餌の粉がついちゃってるところなんかも個人的にツボでした。

ちなみに餌は手で食べる時と口で直接食べるときの二通りがありました。
口で直接食べるときはリスの口が手袋越しに手に当たるのが分かったので、こしょぐったかったという微妙に生々しかったですね。
最終的には計4匹のリスが餌を食べてくれたので、そこは餌を食べてくれたリスたちに感謝したいところです。

リス村を出た後は、特に他に面白そうなところもなかったので、下山しました。
ちなみに上りで足がくたびれていたので下山には登山道は使わずロープウェイを使いました。
ロープウェイに乗るのは去年御在所ロープウェイに乗って以来人生二度目でしたが、山の上からの風景を既に岐阜城から見ていたので勿論乗った感慨は特に無かったですね。(笑)
ただ御在所山に行って以来地味に集めようと思っている「ロープウェイスタンプカード」のスタンプをロープウェイの駅で押してもらえたので、それは中々良かったです。

山を下りた後は麓にある名和昆虫博物館という所に行きました。
この博物館内では日本だけでなく海外の虫等も展示されていて色々見ることが出来ました。
博物館とはいってもそこまで大きくない建物の1、2階だけが公開スペースなのでそんなに中は広くないですが、展示されている虫の量、種類は中々多いです。
ここに行けば昆虫マニアの人なら長い時間楽しめる場所でしょう。
ただ、逆に昆虫に全く興味がない人にとってはここに行くことはドブに金を捨てるようなものでしょう。(笑)

私の場合は昆虫にそこまで興味があるわけでもなく、かといって全く興味がないというわけでもなかったので、料金高いなーと思いつつもマアマア楽しめました。
ただ個人的には見たこともないような奇妙でグロテスクな虫を見れると想像していたので、全体的にあっさりしてたと言うか若干物足りない感じもあったかな。

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昆虫博物館を出た後は、岐阜の町を適当に散策してから電車に乗って名古屋に帰りました。
ちなみに帰りは行きと同様に、名鉄名古屋本線ではなく名古屋本線、尾西線、津島線の三つの路線を走るという遠回りのルートを通っていきました。
ただ、帰りの電車に乗っているときは既に日が暮れてしまっていて車窓の風景が真っ暗だったので、そのあたりは残念。
(とはいえ、別に風景を見れても特に面白くはなかっただろうけど。)



2019年3月12日 南方貨物線/名古屋港

前回の旅行以降殆ど運動してなくて気分が悪くなったので、この日は名古屋港の方へ自転車でブラブラしに行くことに。

名古屋港へ繋がっている貨物線沿いに自転車を走らせていくと、やがて南郊公園という公園の付近に到着。
そして、この公園の傍には↓のような高架がありました。

20190315bbb.jpg

なんでこんな所に高架が?と不思議に思いましたが、後で調べてみるとどうやらこの高架は「南方貨物線」という線路の遺構らしいです。
なんでもこの南方貨物線は完成間近で建設中止になり、結局使われることはなかったという線路なんだとか。

ちなみに、この日はここでだけしか遺構を見ませんでしたが、線路の総距離は26kmもあるそうです。
それだけ長い線路+高架をわざわざ作ったのに一度も使われなかったというのは、なんとももったいない話ですね。

少しだけ最近遺構マニアになりかかっているので、適当に走っててこういう遺構を見つけられたのはラッキーでした。
繋がっているはずの高架が突然途切れて断面が露わになっているところに個人的に趣を感じますね。
こういう遺構が街で見られるというのは良いことです。
高架は今では少しずつ壊されているようですが、結構な部分は現存しているのでいずれ全部辿ってみるかもしれません。
(時間があればですが)

その後さらに南へ進むと目的地の名古屋港へ到着。
そして、港を散策していると↓のような沢山のかわい子ちゃん達と会うことが出来ました。

20190315bbbbbbb.jpg

何のキャラかは知りませんが、恐らく名古屋港のイメージキャラクターとかでしょう。
この日名古屋港に行った目的は実はこのコたちに会うことだったので、会えて良かったです。(笑)
ネットで写真を見ても可愛いと思いましたが、実際に行って見てみてもやっぱりかわいいですね~。

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真ん中のコをアップで撮ってみる。
個人的には真ん中のこの子が一番好きですね。
このキュッとつむった目とクイッと上がった口元が何とも言えません。
いやあ、もう超可愛いんですけど・・・。
港の広大な風景と愛らしいキャラクターの組み合わせが実にツボです。

キャラクターたちと別れた後は港にあったちょっとした遊園地的な場所へ行きました。
乗り物に乗ったりとかは勿論しませんでしたが、遊園地の中は色々なものがあって見てるだけでマアマア楽しかったですね。
個人的には↓のメリーゴーランドに趣を感じました。
こういうの乗り物を見るのは一体何年ぶりだろうか・・・。

20190315bbbbbbbb.jpg

その後遊園地を出た後は、そのまま家に帰りました。
ちなみに名古屋港といえば名古屋港水族館が有名ですが、お金が結構かかるのでこの日はそこには立ち寄りませんでした。
(本当は行きたかったけどね・・・)



というわけで、大雑把ですが冬の旅行記は大体以上のような感じです。
相変わらず地元から中々出れてはいないんですが、この冬も(そこまでお金をかけず)色んな所に出かけることが出来ました。

昔は全然用がないと家から出ないタイプの人間だったんですが、旅行はやはり楽しいものですね。
家でモソモソ絵を描いてばかりだと運動不足のせいか気分が悪くなってくるので、やはり定期的に外に出るのは私にとって必要なことのようです。

ただ問題は、地元のあたりは大体回ってしまったので、もう行くところが無くなってきたということですね。
同じ場所には何度も行きたくないので出来るだけ面白そうな場所をネットで探したりするんですが、流石に一年程色んな所に行けば近場はもう結構行きつくした感があります。
というわけで、今後はガソリン代やら電車代やらで多少お金がかかっても結構遠くに行けたらいいなと思います。
個人的には動物とかを見たりロープウェイで標高2000m以上の山に行ってみたりしたいので、次に旅行記を書くときはそういう所に行ったことの記録を書くかもしれません。

とりあえず最近のぶち丸さんはそんな感じです。
次の更新はいつになるか分からないけど、まあまた気が向いたらなんか書きます。
それではまた。

旅行記

12 2018

秋の旅行記

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どうもー、ぶち丸です。
最近はPixivやTwitterに投稿しまくっててコッチは絶賛放置気味な訳なんですが、更新する意欲が湧いてきたので、たまには記事でも書きます。
あんまり時間が無いので文量は比較的少な目にするつもり。

今回も前回に引き続き旅行記でも書こうと思います。
夏に色んな所に行ったのは前回の記事でも書いた通りなのですが、続いて秋も(出不精な私からすると)かなり色んな所に行ったので、今回は秋の旅行記です。

秋で18きっぷが使えなかったので、目的地は全て私が住んでる名古屋及びその周辺の場所のみです。
愛知県内をウロウロしたり、三重の方へ行って見たり、静岡の方へ行って見たり・・・大雑把に言えばそんな感じです。
本当はもっと遠くに行けるといいんですけどねー・・・。
でも旅行にあまりお金をかけたくないから(他にもっとお金を使うことがあるから)、こればっかりは仕方ありません。

前もって内容の面白さについて言っておくと、多分そこまでのものでは全然ありません。
文才が無いので行った場所の魅力を伝える能力がないし、そもそもそんな派手な場所には行っていないので(というか日本にそんな所はないと思うので)、内容が地味に感じられると思います。
なので、時間を無駄にしてもいい、いやむしろ無駄にしたい!という人だけが読むといいと思います。
少なくとも内容の面白さはあんまり期待しないでください。
(このブログに何らかの期待をしている人はそもそもいないと思うけど)

前置きはとりあえずそんな感じです。
では、以下内容。



〇10月13日 平和公園(愛知県)

ここは前回(夏)行った東山動物園のすぐ近くにある墓地です。
公園と名前にあるのでフツーに子供とかがワイワイ遊んでいる場所かと思って行ってみたら、墓ばっかりあったので唖然とした記憶があります。
(一応子供が遊べる場所も結構あって、そういうスペースを墓の近くに作るユーモアは個人的に好きです。)

個人的にここで見たかったのは猫ヶ洞池という池です。
「ねこがどう」と勝手に読んでいたけど、どうやら看板によると正しくは「ねこがほら」と読むらしいです。(読めない)

名古屋には山崎川という桜の名所的な場所があるんですが、どうやらこの池がその源流みたいです。
別に池自体はさほど特徴のある場所というわけではなかったですが、「あの川はこんな所から流れてきてたのかー・・・」と思うと地味に感慨深かったですね。
(超ローカルな話題なので、知らない人にとってはなんのこっちゃって話でしょうが)

この公園の北端にはアクアタワーという展望ビルがあったので、それに一応上りました。
近くにこの間上った東山スカイタワーがありましたが、比較するとコチラの方が眺めはイマイチでした。

当日曇り気味だったというのも理由の一つだけど、一番いけなかったのは南の方向しか見ることが出来ず、360度風景を見渡すことが出来ないことですね。
わざわざ展望階を作ったんだからこれは無いだろう・・・と内心ガッカリしました。
でもまあ似たような風景を東山スカイタワーから見れるし、こっちは無料だから仕方ないと言えば仕方ないですね。

タワーを上った後はそのまま帰宅。
時間があったら東山給水塔や末森城跡も行きたかったけど、時間がこの日は無かったので、そちらはまた今度行きたいところです。
(東山給水塔は年に数度一般公開するようなのでその時に行こうかな?)



〇10月20日 小幡緑地&竜泉寺(愛知県)

地図(グーグルマップ)をぼーっと見ていたら名古屋の北の方に大きめな緑地があったので、この日はそこに行くことに。
この緑地の近くには地上より高いところに「ゆとりーとライン」というバスだけが走っている不思議な道路があるのですが、それの下を自転車で延々と走っていくと緑地付近に到着しました。

緑地の近くに竜泉寺という(某ウォーターパークでおなじみの)寺があったので、まずはそちらに行くことに。
ただ私が邪気を放っているからか、何となく入口の門をくぐる気が起きなかったので、中には入りませんでした。
(わざわざ急な坂道を登っていったのに)

まあ寺とかあんまり興味ないですしね・・・。
猫たちがいっぱいいたので、代わりにここでは彼らと戯れたりだけしていました。
私の住んでいる辺りの猫と違ってだいぶ近づいても逃げていかなかったので、(つまらん感想ですが)この辺は平和な場所なのだなあーと感じましたね。

そのあとは目当ての緑地の方へ。
緑地には何かあるかな?と勝手に期待していたのですが、自転車で緑地内の道を走っても果てしなく森とかがあったりするだけで(私が見た限りでは)特に目立ったものはなかったですね。
なんかもっと驚くようなものがあった方が個人的には楽しめたかな・・・。
(んなもん緑地に期待すんなよって話ですが)

ただ奥の方に進んでいくと池があって、ここは中々きれいでした。
池では石とかを投げて一人遊んだりしてました。
ココの池はなかなか石の投げ心地がよくて、個人的には良かったです。

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〇10月21日 竜ヶ岩洞(静岡県)&竹島(愛知県)

この日は浜松にある比較的有名そうな竜ヶ岩洞という鍾乳洞へ行きました。
勝手に「りゅうががんどう」と読んでいたけど、看板によると「りゅうがしどう」と読むみたいです。(これもまた読めない)

車で結構な距離を走り、浜名湖を右手に眺めつつ目的地に到着。
鍾乳洞の入口らへんでは場を盛り上げるためか演歌を歌っている歌手の人がいました。
ただ彼女の前で誰一人足を止めていなかったので、何となく気まずい雰囲気がありましたね。
(まあ歌わせてもらえる場所があるだけ幸いとも言えるけど)

鍾乳洞の中には親切なことにライトが隅々についてました。
なので暗くて中が良く見えないとか、懐中電灯が必要ということは無かったですね。
とはいえ薄暗さは適度に残してあったので、歩いているとちょっとした探検気分を味わうことが出来ました。

ちなみに鍾乳洞は夏に行くとひんやりして冬に行くとあったかいそうです。
まあ私が行ったときは・・・秋なので温度は特に外と変わらない感じでしたが。

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中には上の様な形をした石の柱(鍾乳石と言うらしい)が沢山生えてました。
氷柱のように見えますが、全部石らしいです。
事前に写真とか見ずに行ったので(というか鍾乳洞に入ったことが無かったので)、これには中々物事に動じない私でもチョットだけびっくりしましたね。

鍾乳石は観光客が触らないように所々ネットがかけてありました。
なので、ネットが貼られてないところで石の表面を指で撫でてみると、感触はかなりすべすべしてました。
ココの石は石と思えないぐらいとてもスベスベで撫でるととても気持ちいいです。
なんか癖になります。また撫でに行きたいと思うくらい。
(あんまり撫でてはイカンと思うけども)

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ちなみに説明板によると、(たしか)鍾乳石は何百年という期間を経てやっと数cmだけ伸びるものだそうです。
結構早く伸びるものかと思いきや、そんなにかかるとは!って感じですね。
時間をかけてゆっくりニョキニョキ鍾乳石が伸びるのを想像してみると、なんとも気が遠くなる話です・・・。

というか、ここ何千年の間に大地震が何度も起きていると思いますが、それでもここがちゃんと崩壊せずに残っているというのは中々奇跡的だと思いましたね。
あとこの鍾乳洞は比較的最近に発見されたものなので、洞窟の中にずっと人が来なかったから石がちゃんとすくすく成長できたという経緯もあったのでしょう。
そう言う意味では、こういう場所は結構貴重ですね。
まあ個人的にはここは観光客が結構来るのも当然かなと思うくらい良い場所でした。
(ここ以外鍾乳洞行ったことないから確かなことは言えないけども)

一応お気に入りの鍾乳石を貼っておくと↓とかが中々良かったですね。

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複雑に入り組んでいるところが、なんか脳みそみたいです。
ある種のダークな絵とかにこんな感じのモチーフは結構出てきますね。
なんかグロくてちょっと可愛いのが個人的に面白かったです。

あと、↓なんかも内臓っぽいデロデロ感があって好きです。
自然が時間をかけてこういうオブジェを作ったと思うと、中々感動できます。

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ちなみに道を進んでいくと、この鍾乳洞の目玉らしい30m位高さがあるという滝がありました。
ただ、ぶっちゃけて言うと、この滝は大き目のシャワーという感じでそんな感動するほどではなかったかな(笑)
日本の鍾乳洞の中にある唯一の滝だから珍しいというのは分かるのですが、別に珍しいからと言って素晴らしいわけでもないですしね・・・。
まあ滝自体はもっと凄いものが他にあると思うので、滝を目当てに行くならもっと他の滝を見に行った方がいいだろうというのが個人的な感想です。

鍾乳洞を出てからは売店でアイスクリームを食べてました。
ここの味はまあまあ。
そんなに美味くはないけど、食べられないという程ではないくらいの程度のものです。
まあでも、伊勢神宮に行ったときに食べた芋アイスの方がずっと美味かったなーと思いました。
個人的にはあれぐらいの美味しさがあると良かったんですが。
(比較するのはズルいかな?)

その後、名古屋に帰る途中についでに蒲郡の竹島に寄っていきました。
竹島は蒲郡にある橋で渡って行ける珍しい小島です。
島の周囲には歩ける道があったので、そこをブラブラ散策したりしていました。

一応島から海を撮った写真を載せると↓のような感じでした。
行った時間が夕方だったこともあってか、結構眺めが良いところだったので、その点は中々良かったです。

IMG_0770.jpg

ちなみにこの日は祭りをやっていて、橋から飛び込みとかしている人がいたけどけど、祭りに興味はなかったのでソレはスルーしました。
(祭りをやると道路が封鎖されたり渋滞したりするので個人的にはやめてほしい・・・)



〇10月25日 御在所山&御在所ロープウェイ(三重県)

一度も乗ったことのないロープウェーに何となく乗りたい気分だったので、この日はロープウェーのある三重県の御在所山に行くことに。
岐阜の金華山が一番私の住んでいるところから近くにあるロープウェーのある山だけど、ロープウェーの運行してる距離とか高低差を考えて今回はこっちにしときました。
(多分そのうち金華山も行くけど)

朝方から近鉄に乗って、名駅から御在所山の一番近くにある湯の山温泉駅まで行きました。
電車は夏からずっと乗っていなくて、しかも近鉄には(多分)一度も乗ったことが無かったので、車窓の風景等は中々新鮮な感じでしたね。
ただ電車の中には電車から急いで出ようとしてぶつかってくる会社員らしきクソが二匹いたので、ソレは個人的に鬱陶しかったです。

湯の山温泉駅についてからはロープウェー乗り場まで坂道を登りました。
バスとかもあったけど、お金もったいないし体力はソコソコあるので、ここでは使いませんでした。
ココの道には私の他に歩いて行く人は一人もいなかったので、中々寂しい道のりでしたね。
(急な坂だったので歩く人がいないのは当然ですが)

一時間くらい坂道を登ってロープウェー乗り場に到着しました。
坂道でバテて息も絶え絶えだったので、暫く麓で休憩してから切符売り場の方へ。

売り場ではロープウェーに安く乗れるクーポンを使いました。
ちなみに言うと、このクーポンを用意するのには中々苦労があってですね・・・。
まずこのクーポンはネットにあるクーポンのページを印刷して持っていくというものだったんですよ。
で、クーポンの存在を知ってからは、
印刷をするためにプリンタを押入れの奥から引っ張り出して・・・、
それから印刷用紙が無かったからどっかにA4用紙が無いかタンスを荒けて・・・、
そして昔人生計画表みたいな恥ずかしいメモを書いたA4用紙が出てきたので、それに一生懸命消しゴムをかけて・・・、
なんて騒がしいことを朝っぱらからやっていましたね。

しかもプリンタはインク切れかけでクーポンは上のほうしか印刷できなかったという・・・。
さすがに朝っぱらからこんなことをしている暁には生きているのがバカバカしくなりましたね(笑)
でもまあクーポンはちゃんと使えたので良かったです。
こんなみっともない用紙で料金が安くなるか心配でしたが、ちゃんと使えて料金は安くなったので、この時ばっかりは神に感謝しましたね。
(たった数百円安くなっただけで神に感謝するのは一般的にはアホでしょうけど・・・)

ちなみに切符売り場ではロープウェイカードとロープウェイスタンプカードを貰いました。
ロープウェイスタンプカードには東海圏(静岡三重岐阜)のロープウェイに乗った時に押してもらえるスタンプを押す欄がありました。
どうやらスタンプを全部そろえると、一回だけロープウェイにタダで乗れるらしいです。
でもまあ骨が折れるし、金や時間がかかるので、流石にスタンプが全部揃うことはないでしょうね・・・。

切符を買った後はいよいよロープウェーのゴンドラに乗りました。
赤い色のゴンドラでデザインセンスはまあまあ良いと思いましたね。
ただロープウェーの眺めは、結構期待していた割に思ったほど良くなかったです。(泣)
ロープウェーの長さとか高低差とかも一応考えていたのですが、個人的にはそこまで感動しませんでした。
(途中絶壁の上に立っている登山者とかを見かけて、それは結構驚いたけども)

私があんまり外の景色を楽しめなかったのは、多分ゴンドラの中に私以外に数人客がいたからでしょう。
私とは違う雰囲気の人と狭い個室にずっといたようなものだったので、ぶっちゃけ気まずくて楽しむ余裕とかなかったです。(爆)。
他の人たちは知らない人同士でも会話とかしてるのに、私だけは一人浮いていて何の罰ゲームかよと思いました。
あんまり人のいない平日に行ったのですが、にもかかわらず結構客はいたので、これが誤算でしたね・・・。

あと上るときに右側の風景が山で隠れていたから、あんまり見晴らしがよくなかったと言うのもありますね。
右側も開けていたら、辺り一帯を高くから見渡すことが出来て「おおっ」となった気もするのですが、片側が隠れてしまっているとやはり上の平和公園アクアタワーの時と同様、感動が半減する気がします。

まあそんな感じでロープウェーは個人的にそんな印象には残りませんでした。
次に乗るときは人がガラガラで左右両側が開けているロープウェーに乗りたいなーと個人的には思いましたね。
(そんなのあるのか?って感じですが)

十数分ゴンドラに乗り続けると山上公園駅に到着しました。
山上の標高は1000m超なので、地上より10℃温度が低いと聞いていましたが、案の定寒かったですね。
厚着してないと普通に風邪ひくレベルだったので、(地上では暑かったけど)ちゃんと厚着していって良かったです。
ただ空気は冷たくてもこの日は日差しが結構きつくて、どちらかと言えば暑いときもあったので、個人的に服を着たり脱いだりで中々忙しかったです。

一応撮った写真を貼っておくと、山上にある展望台からの眺めは↓のような感じでした。
山上からは辺り一帯を見渡すことが出来たので、その点はよかったです。

DSCN2235.jpg

ただ、飛行機とか乗った方がより高いところに行けるので、山からの眺めではそこまで感動しなかったかな・・・。
あと山頂あたりが紅葉してる時期を狙ってこの日に行ったけど、山が真っ赤に染まってたりとかはしてなかったので、その点も個人的に残念でした。
(期待が強かったからか、なんか残念なことばっかりですな)

あと店の料理の料金や自販機の料金の高さには驚きましたね。
自販機のジュースは一本で200円とかしてました。
地上では80円くらいで買えることを考えるとメチャ高です。

上まで運搬するコストがかかるんでしょうが、流石にそんな値段で買う気にはならなくて、麓に降りるまでは渇きに耐えてました。
なので、お茶を二本くらい持参すると良かったなーと個人的には後悔した感じですね。

山上公園を適当に散策した後はロープウェイに再び乗って下山しました。
ちなみに山上公園にはスタンプラリーがあって、スタンプを揃えると下で景品がもらえるとあったので結構楽しみにしていたんですが、もらえたのはチョットダサい感じのシールでした。
勝手に期待を膨らませていたので、これは結構残念でしたね。
個人的にはもうちょっといいものが欲しかったので、正直期待外れでした。
(まあ無料なのでしょうがないと言えばしょうがないんですが)

そして、その後は来た道と同じ道を引き返して虚しく駅の方へ。
駅に向かう途中では二度ほど人に声をかけられました。
一度目は帰り道旅館の前みたいなところを歩いていた時。
この時は旅館の入口の前に立っている女性に(たしか)「ゆっくりしていってくださいね~」みたいな感じの言葉をかけられました。
これから帰ろうとしている人にかける言葉ではなかったので、この時は流石に戸惑いましたね。(笑)
(一応愛想笑いみたいなのは返しておきましたが)

二度目は坂を下り終えて駅の近くを歩いていたとき。
この時は見知らぬ下校中の子供たちに何故か「コンニチハー!」と元気よく声をかけられました。
不審者と思われたくなかったので、その時は私は淡々と「コ、コンニチハ・・・」とだけ返しておきました。
でも、このときばかりは子供たちの無邪気さが逆に心地よかったですね。
一日中人の群れに翻弄されていたので、少し心が休まりました。
意外なことですが、子供に挨拶されたことがこの日あった出来事の中では一番いい出来事だったかも。



〇11月10日 なばなの里(三重県)

この日は冬になるとCMやりまくっているなばなの里(植物園)に身内の付き合いで行くことに。
正直ここは入場するのに2300円もかかるし、花にそこまで興味もないのでぶっちゃけ行く気は全くなかったのですが・・・、まあ成り行きです。

園内に入ると池とか料理屋とか色んなものがあって、そこを抜けると花畑に行くことが出来ました。
花畑は結構広かったですが、見渡す限り一面花畑みたいなのを想像していたので、想像したほど広くなかったのは個人的に残念だったかな。

DSCN2294.jpg

花畑を回っていると、人間の頭部くらいある花など多種多様な花があって面白かったです。
2300円払う程かどうかは微妙だったけど、個人的には楽しめました。
気に入った花の写真を上げとくと、私は赤色が一番好きな色なので↓なんかが良かったですね。
(名前は忘れましたが)

DSCN2314.jpg

その後は園内の店で鶏肉の入ったきしめんを食べてました。
ここの料理はやはり値段がソコソコするだけあって味はなかなか良かったです。
そして、店を出ると夜のイルミネーションやってました。(CMとかでやってる有名なやつ)
イルミネーションは・・・綺麗と言うより目がチカチカして眩しかったですね。
(写真は大したものが撮れなかったのでここには載せない)



〇11月15日 呼続公園(愛知県)

少し気分が悪くて運動しないと耐えられなかったので、この日は夕方から自転車で比較的家から近くにある呼続公園へ出かけることに。

池を見るのが何故か結構好きなので、公園では池を見てきました。
池の感想を言うと、そこまでここの池は綺麗ではなかったですね。
夕方で薄暗かったからという理由もあったんですが、まあ特に特筆することのない平凡な池だなと私は思いました。
(ローカルな公園のたかが池にそんな期待する方が酷と言えば酷ですが)
写真はいいものがあんまり撮れなかったので、今回は写真はナシ。



〇11月19日 岩屋堂公園(愛知県)

ちょうど紅葉の時期だったので、この日は瀬戸市の紅葉の名所らしい岩屋堂公園に行くことに。

瀬戸に行くのには自転車ではチョット遠かったので、名鉄瀬戸線を使いました。
まず瀬戸線に乗るために自転車に乗って栄にある栄町駅へ。
この駅の入口はストビューとかで見てもらえば分かってもらえると思いますが、結構気づきにくいとこにあるのが面白いです。
栄には今まで何度も行ってるのに最近までこの入口の存在に全く気づかなかったので、こんなとこに駅があるのは個人的に意外でしたね。

電車は最初は地下を出発し、やがて地上に出て高いところや低いところを走ったりするというものでした。
名鉄に乗るのは10年位ぶりで、しかも初めて乗る路線だったので、車窓の風景は中々新鮮でした。
ただ、アナウンスがいちいち駅の近くにある医者とか店とかをしつこく宣伝してくるので、それは結構鬱陶しかったです。
(まあ私鉄なので経営とかの面で仕方ない事情はあるんでしょうが・・・)

電車の乗り換えとかをしつつ、やがて終点の尾張瀬戸駅に到着。
ここから公園まで行くのにバスを使うか迷いましたが、待ち時間が46分もあったので、行きはとりあえず歩いていくことにしました。
坂道はそこそこありましたが、夏に行った佐久間ダムに行く途中の道や御在所山に行く途中の道に比べれば比較的緩やかだったので、足は死にませんでした。
ただ、比較的寂れた地であるにもかかわらず、何故かトラックの通行だけはやたら多かったので、行きの途中排気ガス臭くてウンザリしてました。
(郊外なのに空気が汚いってある意味凄いな・・・)

ちなみに、一応紅葉のシーズンだったので他に歩きで行く人もいるかなと思いましたが、この日も歩きの人はほとんど見かけなかったですね。
大半は車であとは自転車の人がチラホラいたくらい。
やっぱりこんなに長い道のりをテクテク歩いていく暇人は私くらいということなのでしょうか。(笑)

一時間ほど歩くと公園につきました。
行く途中紅葉が全くと言っていいほど見れなかったので、ホンマに紅葉しとるんかな?と若干心配してましたが、公園内ではちゃんと紅葉を見れたのでそこは一安心。
あんまり写りがよくないけど一応写真を貼っておくと、公園内の紅葉は↓のような感じでした。
これまで紅葉をまじまじと眺めた経験が一度もなかったので、木が真っ赤に染まる光景は個人的に中々新鮮でしたね。

DSCN2395.jpg

↓の樹なんかはいつか絵に使いたいくらい綺麗で良い感じ。
普段緑色の地味な樹も赤くなるだけで結構印象が変わります。

DSCN2401.jpg

公園を奥に進んでいくと、一番奥に瀬戸大滝という20mくらい?ある滝がありました。
竜ヶ岩洞で見たのを除けば滝らしい滝を見たことは人生で一度も無かったので、これも個人的には中々新鮮でした。
(まあ映像とかではナイアガラの滝みたいなバカでかい滝を見たことはあるから、そういうのに比べればしょぼいとは思ってしまうけれども)

DSCN2363.jpg

公園の一番奥まで行った後は奥から引き返して入口付近まで戻っていきました。
そして、横道に入っていくと↓のようなものがありました。

岩屋堂公園4

岩屋堂公園と言う名前はどうやらこの小洞窟(?)から来ているみたいですね。
まあ中には既に人がいたし蜘蛛の巣とかが張ってそうだったから、中には入らなかったんですが・・・。

公園内を一通り散策した後は展望台があるらしかったので、階段を延々と登ってソコに行きました。
このとき登った階段は急で、足場も悪くて、しかも何時までたっても終わりが見えないくらい果てしなく段数があったので、かなり険しい道でした。
他の登っている人も若い人が多くて年の行っている人はいなかったので、客観的にもハードな道だったのでしょう。
滑落注意、落ちた人がいますみたいな看板もあったのでリアルに死ぬかと思いましたね。

登っているときはぜいぜい息を切らしていたので、軽く登山をしたような気分でした。
穴が開いているようなボロい靴で階段を登って最終的に足がかなり痛くなったので、やっぱこういう山の方に行くときは頑丈な靴で行った方がいいですね。
(ビンボーだから余り靴にお金をかけたくはないけども)

展望台は結構な高度があったので中々見晴らしがよかったです。
また時間帯が夕方近かったということもあって、空から漏れる光が幻想的な雰囲気を醸し出していました。

写真を貼ると↓のような感じです。
(どうでもいい話をすると、遠くの方に名駅のタワーが見えます。)

岩屋堂公園5

展望台を降りた後は来た道を引き返していきました。
このときは展望台に上って足が死んだので、駅までバスに乗ろうか頑張って歩こうか迷いながらテクテク歩いていました。

そして、帰り道の途中バス停の前につくとちょうど偶然バスが来て停まりました。
バスの運転手は私がバス停の前で待っている客だと思ってバスを停めたのでしょう。
しかし、私はこの時はバスに乗るかどうかまだ迷っている段階だったので、内心では戸惑っていました。(笑)

とはいえ、わざわざ停めてもらって乗らないのも気まずいので、そこからは仕方なくバスに乗って駅まで戻りました。
そして駅に着くと、料金を払うときにお金と一緒に切符を穴に投入することを知らず処理がもたついたので、チョット死にたくなりました。



〇11月24日 恵那峡(岐阜県)

三重の方とかは結構行っている割に岐阜の方にはあんまり行ってなかったので、この日は岐阜の恵那峡という場所に行くことに。

移動手段は、流石に自転車で行くとキツイ距離だったので、自動車でした。(運転は私以外の人)
行く途中は寝不足だったせいか、かなり酔いがきつかったですね。
車の中では窓を開けて新鮮な空気を吸いつつ、遠くの方をひたすら眺めていました。
ただその努力の甲斐もむなしく、最終的には道の途中でビニール袋にゲロを吐きました。
口の中がすごい苦かったけど、ゲロを吐くのは十数年ぶりだったのでなんか懐かしい気分に浸っていましたね。(笑)

国道19号を延々と走ってその内左に曲がると、やがて恵那峡につきました。
そして、恵那峡は川を遊覧船に乗って移動するという観光地だったので、まずはそれに乗りに行きました。
(最近は池だの湖だの水関係の場所にばかり行っている気がするのは何でやろ・・・)

移動の時間は30分くらいで、遊覧船からは数々の奇岩を眺めることが出来ました。
船は外ではなく内側に乗るタイプでガラス越しにしか写真を撮れなかったのですが、比較的よく撮れた写真を載せておくと、↓とかが個人的にはお気に入りです。

IMG_0019ena1.jpg

なんでこんな場所に岩がこんな風に積み重なっているんだ!と突っ込みたくなります。
自然って面白いですね。
(写真で見ると若干ちゃっちく見えるけど、実際に見に行くとかなりでかいです。)

あとは↓とかも結構好き。

IMG_0027ena.jpg

岩の隙間に蜂が巨大な巣を作ったそうです。
行ったときはそうでもなかったけど、写真で見てみると雰囲気が不気味と言うか、なんか私の絵の世界観に通ずるものがありますね・・・。

遊覧船の感想を言うと、まずかなりエンジンがやかましかったですね。
一応アナウンスで奇岩の解説とかしてくれるんだけど、エンジン音がうるさすぎてかなり聞きづらかったです。

あと結構振動が激しかった記憶があります。
自分が乗っているのとは別の船とすれ違う時なんかは、揺れが特に強くなってましたね。
私は行きの車で全部出してきたので船で吐くとかそう言うことはなかったですが、人によっては酔いで胃の中身が溢れたりするのかも。

遊覧船を出た後は近くの公園?的な場所を散策。
一応紅葉の名所らしく、私が行ったときは結構終わりかけていたけど、そこそこ多くの紅葉してる木を見ることが出来ました。
ただ、この前岩屋堂公園でもう紅葉を見ていたので、ありがたみはそこまででもなかったかな。(笑)

公園を散策した後は展望台があるということで、車でそちらの方へ移動。
(岩屋堂の時と全く同じことをしている・・・)
展望台からはさっき自分が乗っていた船を眺めることが出来て、ほんのチョット面白かったです。

IMG_0055ena.jpg



〇11月30日 愛知池(愛知県)

名古屋から東の郊外にある地味に行ってみたいと思っていた池です。
この日はずっと絵描いててそろそろ外に出ないと耐えられない気分だったので、朝4時くらいからこの池に自転車で行きました。

自転車のランプが切れていたので、移動は途中まで歩きで日が昇ってからは自転車という感じでした。
夜道は暗くて、特に郊外は電灯が無かったりすることも多かったので普通に道が完全な闇と化してました。
なので、自転車のランプ交換しとけばよかったと途中で後悔しましたね・・・。
夜道は危ないので、やっぱり明かりの用意は大事です。

池がある日進市は多分一度も行ったことが無い場所で、この日初めて行きましたが、ホント何もなかったですね。
あそこは工場とかがあるくらいで、もし池が無かったら一生来ないであろう雰囲気の場所でした。
(もし池が無かったとしても、豊田市に行ったりするときに電車で通過はしただろうけど)

池の近くに近づくと、愛知牧場という場所が見えてきました。
ここは牛などの動物と戯れたりバーベキューをできたりする場所みたいです。
牛を愛でつつ牛の肉を食うと言う全然矛盾した二つの行為を一気に出来るというのが面白いですね。(笑)
(寒い季節にアレだけど)ソフトクリームとか食べられるらしいから、営業してたらチョット寄ってもよかったかもしれません。
ただ、私がここに着いたのは朝の6時位で当然やってなかったので、この日は普通に通り過ぎました。

牧場を通り過ぎた後は、池にどっから入れるのかよくわからなくて池の周辺を彷徨っていました。
そして、6時30分ぐらいにようやく門らしき場所に到着。
が、行った時にはなんと門が開いてませんでした。
そして看板には開門が(たしか)8時30分と書いてあって、中に入って池を見るにはあと2時間もクソ寒い外で待たなければいけない状況でした。

Googleには24時間営業と書いてあったのに!
いやー・・・Googleの営業時間表記(しょっちゅう嘘が書いてある)なんかをあてにした私が馬鹿でした・・・。

ただそれにしても、朝っぱらまで公園やら池を閉じてしまうのはどうなんでしょうね。
開けてはおけない事情でもあるのでしょうか?
「公園と池ぐらい24時間開放しといてくれよ~」とこのときばっかりはガッカリしましたね。

流石にクソ寒い外で2時間もぼーっとしているのは嫌だったので、結局池を見るのは諦めました。
ただ、池の名前の文字が刻まれた丘があったので、一応それの写真だけは撮っておきました。
(こんなに目と鼻の先まで来れてるのに中には入れないという屈辱・・・)

IMG_0072aichiike.jpg

その後は延々と自転車で家の方まで戻っていきました。
ちなみにこの日は行き帰りで40kmくらい移動しました。
結構な距離を走ったのですが、タイヤがパンクしたりとかはなかったですね。
ここまで遠くに行ったら流石にパンクするかもなあと思っていたのですが、タイヤは全然びくともしなかったので「タイヤってすげえ・・・」と帰ってきたとき思いました。



〇12月01日 明治村(愛知県)

この日は古い建築物が集められている(移築されている)ことで有名な明治村に行くことに。

電車+駅から歩きで行こうかとも考えてましたが、最終的には車で行くことになりました。
この日も恵那峡に行った時と同様、寝不足で酔いが結構きつかったですね(笑)
ただ、この日は息を鼻とかも使って沢山吸ったり吐いたりするという酔い止め法を会得したからか、何とか途中で吐かずに済みました。

出発が昼だったり道にちょっと迷ったりで最終的に駐車場には遅めの2時半くらいに到着。
5時ぐらいまでしか営業してないだろうから全部は回れないかなあと思っていましたが、どうやら私が行ったときは夜の7:30くらいまで営業していたようです。
ただ多くのエリアは実質的には5時くらいまでしか行けなかったので、結局は全体的に施設を早足で移動することになりました。

時間が遅かったので、あんまりゆっくり見るとか全部の建物の中に入るとかは出来なかったけど、一応ほとんどの建物の外観は見てきました。
ここの広告は結構チンケなのが多いので内容もちゃっちくないか若干心配でしたが、建築物自体はどれもとても真面目なものだったのでソコは一安心。(笑)

村内では教会や牢獄やホテルの入口部分など様々な建築物を見ることができました。
ただ坂道がかなり多かったので、年が行っている人には移動とかが結構きつそうな場所でしたね。

ちなみに建物はどれも内部に入ることが出来て、中ではその建物のあった時代のこと等を色々勉強できるようになっていました。
多分あそこは親とかが小さい子を連れて行ったりして歴史を学ばせるにはうってつけな場所なんでしょう。
(私はどちらかといえば建物のデザインとかを見ていただけで、そこまで歴史に興味はありませんでしたが)

一応気に入った建築物を挙げておくと、↓なんかがよかったです。
あんまりストレートに直方体ではなく、一部斜めになっている構造が個人的に気に入りました。

DSCN2528meiji.jpg

あとはやっぱり帝国ホテルの玄関ですねー。
写真はあんまりいいのが撮れなかったから載せませんが、あの建物はやはり一番有名なだけあって、外観や中身のデザインが独特で面白かったです。

私はどちらかというと西欧風の建築は好きではない方なんですが、まあ全体的に結構楽しめました。
多分もう当分ここには行かないだろうけど、私が年寄りになるくらいの頃だったらまた行ってもいいかもしれません。
(そんなに自分が長生きできるか・ここの施設が長続きするかどうかはわからんけども)

日が暮れていたので、村内を一通り回った後は晩飯を施設内にあるレストランで食べていきました。
私が頼んだのはハンバーグとか鶏肉とか野菜とかが入っている料理です。(ものすごく雑な説明)
味はまずくはないけど、そんなに美味いかというとそれほどでもなく・・・といった程度でしたかね。
値段は確か900円ちょい。



〇12月08日 聚楽園公園&新舞子マリンパーク&常滑(愛知県)

この間愛知池まで行って結構遠くまで行けることが分かったので、この日は知多半島の方まで自転車で行ってみることに。

この日も朝方(6時くらい)に出発。
朝っぱらからあんな方角にオンボロな自転車でひたすら駆けていくアンポンタンは、まあ私以外にそうはいないでしょう。(笑)

行きは主要な道路は避けて、出来る限り名鉄常滑線の線路に沿うように南の方へ延々と走っていきました。
一応最初は主要な道路を走っていくつもりでしたが、まあ線路に沿っていった方が道に迷わないし、眺めも楽しいですしね・・・。
また、特に理由は無いのですが、各駅の駅舎をいちいちチェックするという遊びもこの日はやってましたね。
(こんなアンポンタンなことをこの日にやっていたのも、まあ私ぐらいでしょう)

道徳駅、大江駅、柴田駅、名和駅を通過して、8時位に最初の目的地である聚楽園に到着。
聚楽園には聚楽園公園(またの名をしあわせ村)という場所があったので、そこに行きました。

ちなみにこの公園には大仏がありました。
私が行ったときは人が全然いなかったし、私自身最近になるまで大仏の存在は全く知らんかったけど、この大仏はこの地域(愛知県?)では結構有名な存在だとか。

基本的に仏像にはあんまり興味はないんですが、せっかくなので一応見てきました。
写真を貼っておくと↓がその大仏です。
写真で見ると分からないかもですが、実物を見ると結構巨大で威圧感があります。

IMG_0142syu.jpg

あと、ここの公園内でも紅葉を見ることが出来ました。
時期的にはピークは過ぎてたと思いますが、まあ赤く染まった木がチラホラ見えるなーという感じで。
ただ岩屋堂公園、恵那峡、明治村等で散々紅葉は見たので、流石にこの日は殆ど感慨はなかったですね。(笑)

公園を全体的にぐるっと回って散策した後は、再び自転車に乗って南の方へ。
聚楽園へ向かったときと同じように、次の目的地に行くまでは極力線路沿いの道を延々と走行しました。
途中でこまめに駅舎をチェックすると、南に行けばいくほど駅舎のサイズが小さくなっていったので、このときは都会から離れていってるのを実感しましたね。

10:30頃に次の目的地である新舞子へ到着。
新舞子には新舞子マリンパークという公園があったのでそちらの方へ向かいました。
なんでも、新舞子マリンパークは名古屋から一番近いところにあるビーチということで、夏になると結構な数の人が集まる場所なんだとか。

私が行ったのはもう冬に入った頃だったので、当然人の数は少なめ。
なので、そのおかげかこの日は気軽に周囲を散策することができました。

マリンパークに行く途中に下の写真のような場所がありました。
地図を見る限りでは、どうやらここに水上飛行場跡地というのがあったそうです。
(全然地形が飛行場っぽくないけど)

IMG_0143shinmaiko.jpg

そして、↑の一番端の所に立って左の方角にあった橋を撮った写真が↓です。
海に落ちるギリギリの所に立って撮った写真ですが、ソコソコ綺麗に取れたので、リスクを冒した甲斐がありました。

IMG_0145shin.jpg

その後は上の写真で撮った橋をどんどん進んで新舞子マリンパークへ。
マリンパーク内はビーチやバーベキューする所や風車や釣り場があるくらいで、他には特に何もありませんでした。
ただ、このマリンパークには昔一度来たことがあって、今回の訪問は10年ぶりだったので、個人的には懐かしい気分で散策することが出来ました。

一応写真が無いと寂しいので何か貼っておくと、↓が風車です。
これも写真で見ると分からないかもですが、実際に行って実物を見るとかなり巨大に感じます。

IMG_0148shin.jpg

もし時間が遅かったらここで引き返すつもりでしたが、ソコソコ早い時間に新舞子に来れたので、その後は予定通りさらに南へ。
南には最後の目的地である常滑があったので、そこへ向かいました。

常滑に到着したのは12時くらいでした。
そして到着してからは、ここではまず最初に見守り猫「とこにゃん」を見に行きました。

見守り猫「とこにゃん」は常滑の道を走っているとドンと現れる猫の像です。
私はストビューで見つけたのですが、道を走っているとこんな奇妙な奴が姿を現します。↓

IMG_0157toko.jpg

実はこの日の一番の目的は上までいってこの猫の全身を見ることでした。
なので、下から猫を見た後は別の道を行って上の橋の方へ行きました。

上への行き方が分からなかったので適当にそれっぽい所を彷徨っていると、何とか橋のところまで行けました。
がしかし、ワクワクしながら猫の方を見てみると、なんと・・・

頭しかありませんでした。
上の橋まで行ったら猫の全身が見れる!と思っていたので、これにはガッカリ。

その後はガッカリしながらも猫像の近くにあった「やきもの散歩道」という観光地なのかよく分からない観光地を散策していました。
ただ、ここは目ぼしい物が特になかったので早々に退散。
そして、やきもの散歩道を出た後は更に常滑の奥の方に進んでボートレース場やイオンモール常滑のある方へ行きました。

イオンモール常滑からは中部国際空港まで無料の往復バスが出ていたので、一応それに乗れば空港まで探検に行くことは出来ました。
が、これ以上先に行くと日が暮れるまでに家に帰れなくなるので、この日はやむを得ずここで引き返すことに。
イオンモールで何か食べようかともちょっと考えましたが、あまりお金を使う気分にはならなかったので、ここでは食事はせず。
そして、その後は行きの道とは別の道を極力走りつつ、来た方角へ戻っていきました。

行きは結構余裕で走っていたのですが、流石に疲労が溜まってきていたからか帰りの道はしんどかったですね。
一日中殆ど何も飲まず喉が渇いたので、帰りにはスーパーに寄ってジュースを買いました。
値段は95円。
一応財布に(何かあったとき用に)ソコソコのお金は持って行ったのですが、結局この日お金を使ったのはこの時だけでした。
普通観光客と言ったらどっとお金を使うものだと思うので、まあこれほど地域にとって有難くない観光客は他にいないでしょうね(笑)

その後は息を切らしながらも何とか常滑市・知多市・東海市を横断し、4:30頃に家に到着。
この日は自転車に乗って行き帰りで70kmくらい移動しました。(自転車での一日当たりの移動距離としては自己最長)
夜明けぐらいに出発して夕方に帰宅したので、(文字通り)一日中自転車で走りっぱなしだったということになりますね。

帰ってきたときは余りに疲労したせいか、目が充血して視界が曇り視力がかなり落ちていました。
他にも一日中自転車を漕いでいたので膝がずーんと重かったり。
やっぱり人間無理をすると健康を害するものですね。
この日は一旦身体を壊したことによって、自身の健康の大切さを身をもって学びました。(笑)

ちなみに感想を言っておくと、この日私が走った地域は特に見るに値するものがある地域とかでは全くないです。
全体的には寂れていて、普通の人が私と同じ行程を走っていったら退屈すること必至です。
ただ、まあ名古屋人ならたまには行ってみても良い場所だとは思いました。
もし今度知多方面に行く機会があったら、そのときは多分電車か自動車を使って半島の最南端辺りまで行くでしょうね。
(何時になるかは分からないけど・・・)



というわけで以上、秋の旅のメモでした。
とりあえず愛知県及びその周辺には殆ど何も無いということがお分かりいただけたならば、本記事の目標は達成されたと言っても良いでしょう。(笑)
一応内容が被らないようにバリエーションを考えて色んなタイプの所に行ったので、全体的にはソコソコ楽しめた感じですね。
絵のことばっかり考えてると精神的に消耗してくるので、やはり旅はチョットした気分転換に丁度いいです。

今年の秋はいろんな場所に行きましたが、他にも行きたかったけど行けなかった場所はあります。
地元に限定して言えば、香嵐渓、養老公園、岡崎東公園、三ケ根山、愛岐トンネル、定光寺公園、赤目四十八滝、伊吹山等々・・・(大体紅葉の名所)。
時間が無かったり、何となく気が進まなかったり、カネをあまり使いたくなかったり、既に行ったところと内容が被ってたりで行くのを断念した場所が多かったです。
なので、これらの場所はまたその内機会があれば行けたらいいなあと思います。

で、秋が終わったので次は冬にどこか行くか?という話になるんですが、冬はチョットどこも行きたくないんですよね・・・。
なぜなら、私は寒いのが大の苦手だから。(笑)
雪景色とかは結構きれいだと思うので、見に行きたいなーという気持ちはなくはないんですが、やはり気温が低いと外出を躊躇います。

ただずっと外に出ないと、それはそれで運動不足で気分が悪くなってくるんですよね。
ウーン、どうしたものか・・・。

でもまあ18きっぷの季節だから、やはりまたどっか遠くまで行こうかなとは思います。
地元のあたりは行きつくして目新しいものがなくなってきたので、いい加減遠くの方にも行ってみたいですしね。
遠出をすると、絵を描く時間が大幅に削れたり、宿泊費等で無駄にお金がかかったりしてしまうんですが、まあ今後はそういうマイナスを凌駕するほどの面白そうな場所とかをネットで見つけたいところです。

とりあえず今はそんな感じですね。
なんか旅行の話題ばっかりになっていい加減誰得な感じにこのブログもなってきましたが、まあここは私の個人スペースなので飽きるまでは旅行の話題がしばらく続くでしょう。(笑)
ではまた。

旅行記

28 2018

絵の話と夏の旅行記

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どうもコンニチハ。ぶち丸です。

今回の記事では今まで一度も書いたことのない旅行記というものを書いてみようと思うのですが、その前に↑のについての話を少しだけ冒頭でしておきます。

このは今年の2月8日から描き始めたで、ここ最近ようやく完成したものです。
完成したのが9月18日なので、完成に半年ぐらいかかってますね。
いやー長かった・・・。
普通だったらこんなに時間はかからないのに、チョットこのは拘りが強すぎたのか完成に時間がかかりすぎました。

もちろん、このだけに半年ずっと時間をかけていたわけではありませんよ。
何回も長期の中断をはさみながら描いたり、他のと並行しながら描いたりしていたので、時間がかかったのはおそらくそのせいです。

ただ半年というのは流石に描くの遅すぎですよね~・・・。
まあそこは私の実力不足と面倒くさがりやな性格・飽きっぽい性格のせいだったりするので、今後はそこらへんを修正してい行けるように精進します。



絵の内容に関して言うと、今回はご覧の通り人物画を描きました。
自分の(人間に関する)趣味を他者に知られたくなかったり、描くのが難しかったりするので、あんまり人の絵を描くのは好きではないのですが、まあ今回はこんな感じの人の絵です。

ちなみに、この絵の描き始めのころのものを晒すと↓のような感じです。

20180924.jpg

描き始めて比較的最初の頃は、完成形のように色んなモノを盛り込んだ絵ではなくて、どちらかというとこのような質素(?)な絵でした。
しかし、途中で段々と物足りなくなって翼をつけたり、剣を持たせたり色々な要素を後から付け足していったというわけです。
我ながら安直ですね。
このへんの私の計画性の無さは今後どうにかしていきたいところです。
(私の性格は直すべき点が多すぎる・・・)

今回は病的な人ではなく(どちらかというと)健康的な人を描くように心がけました。
ダークな絵を描く人の中には「ぐちゃぐちゃに人を変形させた肉塊の絵」とか「ゾンビや髑髏の絵」とか「鬱病患ってそうな感じの人物の絵」みたいなありきたりなツマラナイ絵を描く人が結構いるんですが、私はそういうものたちは出来るだけ描きたくないので、今回の絵はちゃんと五体満足で熱を帯びた元気そうな人物の絵です。

上の初期画を見てもらえれば分かるように、この人には途中で服を脱いでもらいました。
これは「服を着ている人を描く実力が私にないこと」、「私が人間の裸の姿が好きであること」、「翼のある人は少なくとも上半身は裸であるべきだという思想を私が持っていること」など様々な理由が積み重なってしまったからです。

ちなみに「この人物はどういう人なんですか?」とか「悪魔かなんかですか?」みたいな疑問を抱く人がいるかもしれませんが、そのあたりは全く考えてないです。
基本的に私は「何となく神秘的な絵」とか「何となく怪しい絵」とかを描くことを目指していて、何となく自分の目的に合ったものを絵の中にぶち込んでいるだけなので、モチーフに何か深い意味があるとかそういったことは特にありません。
なので、この絵の背後にどういうストーリーがあるか?とかどういうバックグラウンドがあるか?みたいな点は各々で自由に想像していただければと思います。

この絵を描く上で悩んだことについて触れておくと、この絵の中にあるもので描くのが一番難しかったのは多分髪ですね。
この子の髪型をどうするか?を延々と考えていて、最後の方までかなり苦労していました。

途中で散々色々な髪型を試したのですが、大分時間をかけて最終的に髪をいくつか束ねてもらう感じで落ち着きました。
正直髪がうまく描けなくて作品の完成を諦めそうになることも何度かあったのですが、何だかんだで完成したので、そのあたりは本当によかったです。

ただ、この人物を完璧に描ききった気がするかというとそうでもありません。
やはりいくつも心残りはあります。
例えば、この絵を見てると「羽根小さすぎんだろ!こんなんで本当に飛べるか~?」という疑問が自分の中に沸々とわいてきますし、あとは「ツノが邪魔で生活が大変そう・・・」みたいなこともも思ったりしますしね。 
そういったあたりで不自然さが残ってしまったかなあと個人的にチョット後悔している感じです。
まあでも、何も欠点無しで完璧にモチーフを描ききるのはとても難しいことなので、このへんは今後の課題ということで。



次にこの絵を描く上で拘ったことについて話しておくと、今回はテクスチャにかなり拘りましたね。
もちろん他の絵でも最近は必ずテクスチャにこだわるようにしているんですが、この絵では普段よりもかなり拘りました。

具体的に言えば今回は、いつもよりブラシテクスチャ・用紙テクスチャをたくさん作っておいて、それらを適材適所で使うことで、人物や背景をよりリアルに表現することが出来た気がします。
言い方を選ぶのが難しいんだけど、「触ったら感触がありそうな感じ」が今回はとても表現できたんじゃないかなあ・・・?
このブログだと画像の解像度が低くてよく分からないと思うので、良ければより大きい解像度で絵を投稿してあるPixivで作品を見てほしい所です。
多分あそこで拡大して見てもらえればこの作品がいかに(無駄に)細かいところまで拘っているか分かってもらえるかと。

ちなみに言っておくと、私のパソコンにあるこの作品の画像は解像度が7000×8000というかなり大きいサイズだったりします。
ただ、そんだけ大きい画像をそのままネットにアップできる所は(多分)ないんですよね。
本当は原寸で作品を見てほしいというのが正直なところなのですが、今のところそれが出来るサイトは知らないので、そのことが個人的には悩ましい所です・・・。

テクスチャの方に話を戻すと、やっぱりパソコンで絵を描く上でテクスチャをどうするか?は重要なことだと思います。
ネットとかで他の人の作品を見ていると、テクスチャに拘りが殆どない(もしくはテクスチャを全く使用しない)人が沢山いてガッカリしてしまうことがよくあるのですが、テクスチャはやはり作品にリアリティ(実在感)をもたせるには重要なのではないかと。

もちろん別に「私はテクスチャなんか使わん!」という人がいても全然いいとは思うんですけどね。
なんだろう、やっぱテクスチャを使うと手間が増えるし絵が汚い感じになったりもするので、そのあたりが皆がテクスチャを使わない理由だったりするのかな。
でもまあテクスチャ使うと重厚な感じが出せるし、拡大しても見栄えのある絵が作れたりするので、もっと使う人が増えればいいのになーとか個人的には思ったりします。

ちなみに最近個人的にブラシのテクスチャがかなり凝っているなーと思うソフトはiPadで使えるprocreateというソフト(アプリ?)ですね。
色々なソフト(Painter、Photoshop、SAI、クリスタetc・・・)を今まで使ってきたけども、このソフトを使っている人の絵を見たり、自分自身で試用版を触ってみたりする限りでは、今のところこのソフトのブラシの表現力が頭一つ出ていると思います。

ただこのソフト、使おうとするとかなりお金がかかるんですよね。
ソフト自体は別に高くないんですが(確か1000円くらい)、やはりipadが高いのですよ。
一番大きいサイズ(確か12.9インチ)とペンのセットで10万円とかします。
裕福な人ならともかく、私みたいな一般(或いは下等)庶民に10万は高すぎです・・・。

procreateは滅茶苦茶いいソフトだしコレを使って作品を描いてみたいんだけど、流石にこのソフトのためだけに10万をポンと出す余裕も勇気も無いですね。
なので、お金に余裕があったらほしいけど、とりあえず今は焦って買わずに保留という感じです。
まあ今使っているソフト(SAI)も表現力は十分高いので、やはり当分暫くはまだこれだけに依存することになるでしょう。
(SAIは今後も機能がいろいろ増えていくだろうし、このソフトがprocreate並みにブラシの表現力が上がってくれると個人的にはベストなんですが・・・。)



少しソフトの話に脱線したけど、とりあえず絵に関して話したいことは大体以上のような感じです。
いやー、それにしてもこの絵は描きあげるのが大変でした・・・。
やっぱこの絵で半年はかかりすぎですよね。
次の作品はもっとスピーディに仕上がるといいんですが、果たしてどうなることやら。
(別に作品を無理に早く仕上げる必要もないと思うんですがね。)

で、絵の話の次にここからは、今年の夏私が様々な場所に行ったことについての文(旅行記)を書いていこうと思います。
まあ大多数の人(というか世の中のすべての人)にとっては殆どどうでもいいことだと思いますが、一応私のブログなので、たまにはこういう記事もね。

いつもの夏だったら家にこもってダラダラしているのが普通なのですが、今年の夏は私にしてはかなり色んな所に行きました。
今年の夏は「綺麗なものが見たい」とか「面白いものが見たい」とか「普段あんまり見かけないものが見たい」みたいな感じのことを珍しく考えていたのが一応旅のきっかけかもしれません。

行った場所は色々あるんですが、とりあえず書き出してみると大体次のような感じです。
5月とか6月の旅は今となってはもう大分記憶があいまいだけど、まあ一応日付は当っていると思います。

①5月29日 東名古屋港(愛知県)
②6月19日 東山動植物園・東山スカイタワー(愛知県)
③7月3日 庄内川(愛知県)
④7月12日 大高緑地・桶狭間(愛知県)
⑤7月29日 木曽川・六華苑(三重県)
⑥8月14日 犬山城・小牧山城(愛知県)
⑦8月28日 佐久間ダム(静岡県)
⑧9月2日 石川県立美術館・兼六園(石川県)
⑨9月6日 山梨県立美術館(山梨県)
⑩9月8日 須磨水族館・王子動物園(兵庫県)
⑪9月10日 城ケ崎海岸(静岡県)
⑫9月23日 伊勢神宮(三重県)

行ったところは基本的に私が住んでいる名古屋市の近くが多いですね。
いきなり家から遠くに行くのは経験不足の私には厳しいので、最初は近い所に行くところから始めて、段々市外とか県外とか遠くに行けるように練習したみたいな感じです。

ちなみにお金が無いので、どっかに泊まるとかは一切なくて旅行は全部日帰りでした。
食事とかも旅行中はおにぎり100円とかお茶を買ったりする程度で、高級料理を食べるとかも一切なし。
あくまで私が行ったのは行って何かを見ることだけに特化した旅行だと言えるでしょう。
お金を極力かけないようにしたので、あまり特段凄い経験が出来たというわけではないですが、ただまあ限られた予算の中で我ながら上手くやりくりは出来たとは思いますね。

では、以下順番に行ったところのこととか感想とかを簡単に書いていこうと思います。



①5月29日 東名古屋港(愛知県)

この日は自転車で本屋に行って立ち読みをしていたんだけど、帰りにちょっと遠くに行って見たくなったので堀川を南進して名古屋港の方に行くことに。
名古屋港と言えば水族館とかがまあ有名なわけなんだけど、この日はそこへは行かず、名古屋教育水族館跡地を経て東名古屋港に向かいました。
で、東名古屋港につく頃には日も殆ど暮れかけていたので、そこで家の方に引き返していきました。
この日に走った道はとりあえずそれだけ。

家からそんな遠くに行ったわけではないので、他の人から見たらどうってことないことかもしれないけど、久々に家から行き慣れない方角に一人で向かったので結構緊張したのを覚えていますね。
ちなみに帰り道では道に迷いかけたり、自転車のライトが切れてるのに日が暮れてしまったり、家から結構遠い所まで来たのにタイヤがパンクしかけたり結構なハプニングがありました。
まあ最初の旅行としてはかなり計画性がなくグダグダしたものだったと言えるでしょう。(笑)
ただ、この小旅行をきっかけに一人で遠出することの楽しさを少し覚えて、「どっか他の場所に行って見ようかな」と考えるようにはなりましたね。

ちなみに私が引き返した場所をさらにチョット南の方に進むと名古屋港ワイルドフラワーガーデン ブルーボネットという植物園があるらしいので、そこは今後気が向いたら行こうと思います。



②6月19日 東山動植物園・東山スカイタワー(愛知県)

前回の小旅行の後「どっか(そんな遠くない)手ごろな場所に面白い場所はないかなあ~」と考えたのですが、色々考えている内に東山動植物園に行くことに。
交通手段はこの日も自転車。もうこの頃はかなり夏が深まっている頃だったし、あのあたりは坂も多いので中々きつかったのですが、スカイタワーを目印にとりあえず道に迷うことなく無事到着。
自転車は停めるときに料金をとられることもなく、入場料も大分安かったので、そのあたりはとても財布に優しくてよかったですね。

一応早い時間に出発したので、園内はほぼ全部回ることが出来ました。
小学生の頃に来たことはあったのですが、殆どそのころの記憶が無いので、今回は初めて来たかのように新鮮な気持ちで施設全体を楽しめました。
動物は全部見ることが出来たし、植物園は4分の3くらいは回ったし、スカイタワーも一応登った感じです。
(遊園地の乗り物やモノレールなんかには流石に乗る勇気はありませんでしたが)

この日は平日だったので私以外に来ていた客は社会見学に来た小さい子供とかばかりでした。
あとはお年寄りの集団や主婦の集団とか、大学生のカップルとか外国人とかがチョコチョコいたくらい。
殆どの人は複数人で来ていてワイワイ騒いでいる感じだったのに対して、私は一人で来て黙々と動物を見ている感じだったのでチョット浮いた存在だったかもしれません。

内容に関していうと動物の数や種類は充実している感じでしたね。
やはり名古屋という比較的大きい都市の動物園というだけあってキリンとかコアラとかシロクマとかペンギンとかゾウとか一通りメジャーどころは揃っています。
ちなみにその日はゴリラが施設の移転の関係で見れなかったのだけど、まあ別にどうしてもゴリラが見たい!というわけでも無かったので特にショックはなかったですね。

個人的に一番見てよかったと感じたのはアリクイの赤ちゃんです。
別にアリクイが特に好きな動物というわけではないんですが、やはり赤ちゃんであれば動物は何でも可愛いんでしょうかね。
あのアリクイの親子はとても可愛かったです。可愛いというか愛らしいというか。
あとは夜行性の動物を集めた施設にいたネズミ(名前忘れたけど白くて丸いやつ)とかもよかったですね。あれもとても可愛かった。
ただ、あの施設は動物のために照明が落としてあって、かなり動物たちが見えづらかったので、そこが残念と言えば残念でしょうか。

植物園の方は個人的にあまり面白くなかったですね。
手入れはまあ十分されていると思うんですが、別にそこまで目新しいものとか変わったものとかがあるわけでもなくひたすら地味な森ばっかだったし、花畑もあったけどそんな綺麗かというとそこまででもないし・・・。
なんでしょうね。季節とかが違えばもっと違う風景があったりするんでしょうかね。
とりあえずこの時期のここは人もほとんどいなかったし別に熱心に来るほどの場所でもないんだろうなと個人的には感じました。
あと道が結構分かりにくかったり、坂とかがやたら多いのも個人的には結構マイナスだったりしましたね。
(これは植物園の問題というより私の頭や足の問題ですが)

スカイタワーは個人的にかなりよかったです。
まず結構高い所から360度名古屋の風景を見渡せるのがいい。
別に特に何かがあるというわけではないんだけど、眺めは中々壮大なので、結構長い時間外を見ていても個人的には飽きませんでした。
(なんなら1日中見ていても平気かもしれない)

あと普段は下からしか見ない風景を上の方から見ることができたので、中々驚きと感動がありましたね。
名古屋に住んでいる人ならば「ウチはあのへんだな~」としみじみ感じることもできます。(笑)
多分動物園だけに来てスカイタワーに登らない人とかも中にはいると思うけど、ここに来る人には一度はタワーに上ることをお勧めしたいところです。



③7月3日 庄内川(愛知県)

この日は都心(栄)らへんの本屋に自転車で行っていたのだけれど、帰りにぶらりと北の方に向かってみることに。
タイヤに空気があまり入っていなくて若干緊張しながらですが、なんとか矢田川を通過して庄内川のあたりまで行きました。
このあたりは発電所?的な施設やビール工場みたいな施設とか訳わからんものが色々ありましたね。

本当はもっと北の方に行って見たかったけど、これ以上行ってしまうと日が暮れるまでに家に帰ってこれない気がしたので、この日はこのあたりで泣く泣く引き返すことに。
この時やったことと言えば川に石を投げ入れるとか、その程度のことぐらいです。(笑)
ただ、川周辺を散策しているときは「こっから更に北に行ったら楽しそうだな~」とか「このあたりは全然知らない場所だな~」とか新鮮な気持ちを抱くことが出来たので、そのあたりは個人的にとても良かったですね。



④7月12日 大高緑地・桶狭間(愛知県)

次に行く場所を決めようと思ってGoogleマップを見ていたら、ちょうどいい感じのところに緑地と古戦地として(多分)有名な桶狭間があったので、この日はそのへんまで自転車で行ってみることに。

ルートはあんま家の情報を言えないから細かくは書けないんだけど、行きは高速の大高線の下を延々と南に走って、そのあとは国道1号を延々と南に走っていったという感じです。
地図で見ると家から結構距離があったので「行くのに大分時間がかかるかなあ」と思っていたのですが、そんなに時間はかからずに比較的早く着きました。
ただ、このころは気温が上がっていて外が大分やばい感じになっていたので、自転車で走っているときはかなりしんどかったですね。

大高緑地は地図で見る限り、外側にぐるーっと車とか自転車が走るルートがあって、その内側に展望台とか色々なんやかんやがあるという構造になっているみたいです。
ただこの日はあんまり下調べせずに行ったから、外のルートだけ走って「こんなもんか~」と満足して出ていってしまいました。
我ながらなんと馬鹿なことを・・・という感じですね。
この点で後悔があるので、またここに行くことがあったら、今度は内側の方まで緑地を探索してみたいところです。

外側のルートは結構走るのがしんどかったですね。
結構道のりが長いうえに坂も多いし、蜘蛛の巣とかもチョコチョコ張ってるし。
あと道の脇から蜂とかが出てきそうな雰囲気があったのが個人的に恐怖だったりもしました。

緑地の道を結構走って最後の方には「こんなところにきて、クソ暑い気温に苦しみながら坂道で自転車で漕いでいる自分は一体何なのだ?」と人生の意味を自問自答したりもしてましたね。(笑)
まあとはいえ、あそこは何となく気に入ったので、今度また行ってみようと思います。
とりあえず緑地に行った感想に関してはそんなところです。

その後緑地を東口らへんから出た後は国道1号へ戻って、今度は桶狭間の方へ。
地図もろくに確認せずに「行けばなんとかそれっぽい所にたどり着けるだろう」という超いい加減な気持ちで向かったので、途中チョット道に迷いかけたんですが、なんとか最終的に古戦場公園や信長坂に辿り着くことが出来ました。

2018092510.jpg
↑これは公園にあった石像の前で撮った写真。

公園には石像とか石碑があるくらいでそれ以外には特に何もなし。
そこでしたことと言えば石像の写真を撮ったりとかその程度ですが、ただあのあたり一帯は昔いくさがあったとは信じられないくらいのどかな場所だったので、居心地というか雰囲気は中々よかったです。
あと信長坂の方は言われなければ気づかない程度のごく普通の坂でしたが、「ここで昔いくさがあったのかー」と思うとチョットだけ感慨深さが湧いてきました。
(別に歴史マニアというわけではないですが)

古戦場公園から更に東に行って名古屋市の隣の豊明市に入ると、もう一つ「国指定史跡 桶狭間古戦場伝説地」というのもあったので、一応そっちにも行っておきました。
まあでもそこも石碑とかがあったりするだけの場所だったので、ワザワザ書いておくようなことは特にないかな(笑)
強いて書くことがあるとすれば、私が名古屋市外に出たのは5~7年くらいぶりだったので、ソレにちょっとだけ感動したということくらいでしょうか。

その後は道を引き返して、帰りは1号線ではなく緑区を貫くように走って帰路へ着きました。
ただ緑区は異様に道が入り組んでて坂もやたら多かったので、ただでさえ暑さによって不足していた体力がますます削られて普通に死にかけました・・・。

ちなみに超どうでもいい話ですが、この日汗をかいてるときに自分の腕を舐めてみたら塩の味がしてとてもおいしかったので、汗をかいた日には腕とか手の甲をペロペロ舐めるのをお勧めします。中々いい感じですよ。



⑤7月29日 木曽川・六華苑(三重県)

前回の旅行では市外に脱出したので、「次は県外に行きたいなあ」とボンヤリと考えていました。
そして色々地図を見ていた結果、なんとなく名前だけは知っている木曽川が見てみたいなあという気分になったので、この日は国道1号を西に進んで木曽川のあたりまで車で出かけることに。
(自転車でもよかったけど、流石にチョット遠すぎるし夏の道はキツイので断念)

木曽川(+長良川)の風景は期待を裏切らないものでした。
というかそこまで最初は期待していなかったので、期待していたよりもずっと良かったというべきか。

地図で見ると分からないんだけど、実際に行って見てみると思ったよりも川幅があって、かなり迫力がありました。
あと水質は都会から離れた川だけあってソコソコ綺麗だったので、それも個人的にはプラスでしたね。
普段都会のゴミゴミした中でしか暮らしてなかったから、そういうゴミゴミ感のない広く開けた風景が新鮮だったというのもあるかもしれませんが、あの川の眺めは一度は見ておいても損はないと個人的には思いました。

川沿いに車を止めてぼーっと風景を眺めていたわけなんですが、ここでやったことと言えば前の庄内川の時と同様川に石を投げ入れるとかその程度ですね。
あとは川沿いには蟹とかがチラホラいたので、それを捕まえて持ち上げる遊びとかも一応やってました。
(いい年して何をしているのか・・・)

あと車を停めたところの近くに六華苑という観光名所もあったので、そこにも一応寄ってきました。
どんな建物か良く知らずに入ったわけなんですが、ここにあったのは洋館と和風建築が合体している中々珍しい建築物でした。

建築に詳しくないので、あんまり善い悪いは言えないのですが、個人的には「ここまで来たら寄ってもいい場所かな」とは思いましたね。
ただし、ここの庭園で松ぼっくりを拾ったら大量に小さい黒い虫が穴という穴からわきだしてきてぞっとしたので、それだけは苦い思い出です。

ちなみに帰りは国道1号を曲がってあま市の方を通って帰路についたけど、そっちの方は特に面白いものはなかったので話は省略。



⑥8月14日 犬山城・小牧山城(愛知県)

前々回に南の方角に行って前回に西の方に行ったので、今度は別の方角に何かないかな~と探していたところ、手ごろな距離に犬山城という城があったのでこの日はここに行くことに。

この日も家から距離があったので移動手段は自動車にしました。
行きの道路は102号線(途中からは27号線)をまっすぐ延々と北へ。
途中でこの間自転車で来た庄内川を通過したのでチョット感慨深かったですね。
102号を北上すると途中左手に男性器を祀ってある(比較的有名な)田縣神社という神社がありましたが、流石に寄っていく勇気はなかったので、ソコは今回はスルーしました。(笑)

犬山城につくと、この時はお盆の時期だけあって結構な数の人がいましたね。
そんなに大勢というわけでもないんだけれど、城の入口らへんではソコソコの数の人が列をなしたりしていました。
中にももちろん人がたくさん。
個人的に人気のない場所の方が好きなので、もっと人のいない時期に来ればよかったとここはチョット後悔しました。

城は最上階まで登るのがかなり大変でしたね。
敵の侵入を防ぐのが城の存在意義なんだから当然と言えば当然なんですが、城に行くまでの道も坂だらけで、城の中も傾斜が急な階段が数多くあったのでこの日は膝がかなり痛くなりました・・・。
ところで城の内側の通路は観光客が歩くせいで床の黒い色がだいぶ剥げてしまっていたけど、あれは一体よかったのかどうなのか。

最上階はある種の展望台みたいな感じで、外に出ると360度周囲を見渡すことが出来ました。
城自体はそんなに高くないんだけど、山の上にあるので最上階の眺めはかなり良かったです。
南側に行けば名古屋の方まで眺めることが出来ましたし、北側に行けば木曽川を高い所から眺めることが出来ました。
写真を貼るとこんな感じ。↓

2018092509.jpg

写真では分かりにくいですが実際に行って見ると結構高くて怖かったです。
ちなみに、この時は「こんな訳の分からんやつ(ぶち丸)が天守に登っていると知ったら、昔の城主はどう思うかな~」とかしみじみ考えていましたね。(笑)

その後城から出た後は、駐車場の値段があがると嫌なのでラムネを飲んでから早々に退散しました。
帰りの道は行きとは違って41号線を南進していったのですが、まだ日が暮れるまで時間があったので、ついでに小牧山城にも寄っていきました。

小牧山城は小牧山というそんなに高くない山の上にある城(というか資料館)で、犬山城と違って後世になって作られた城なので全然価値は低いのですが、見栄えは別にそんな悪くはなかったです。
山頂までは確か速足で20分くらいだったかな。
犬山城に登った後で膝がかなり死にかけていたのですが、そのときは何とか山を登りきって小牧山城まで行くことができました。

2018092511.jpg

↑一応写真を載せとくと小牧山城はこんな感じでした。
(肝心の犬山城の方はウッカリ写真を撮り忘れたので、写真はナシ)



⑦8月28日 佐久間ダム(静岡県)

8月後半は名鉄にでも乗ってどっかに行こうかなあと考えていたのですが、青春18切符という季節限定のJRの一日乗り放題切符があることを知ったので、予定を変更してJRでどっか遠くに行くことに。

青春18切符は五日分セットで販売しているので、この日の旅行から9月10日の旅行までの5回の旅行の移動手段は全部電車(+徒歩)です。
ただ、電車に乗って帰ってくるだけで終わりだとチョット寂しいので、それぞれの旅行で一応目的地的な場所は設定しました。
この日は色々考えた結果、次のような移動プランを用意してから始発で出発しました。

①金山駅で東海道本線上りに乗車
②豊橋駅で飯田線に乗り換え
③中部天竜駅で下車、目的地「佐久間ダム」に行く
④再び中部天竜駅で飯田線に乗車
⑤そのあとは辰野・塩尻・中津川を経由して再び金山へ

金山から豊橋までの車窓の風景は、明け方の頃合いだったからか中々綺麗でしたね。
出発してすぐの頃には左手にこの間行った大高緑地が見えたし、結構進んでいった頃には広々とした田園風景とか山々とかが色々見えたので、それは個人的に中々良かったです。
ただ、電車の中は通勤中のサラリーマンがかなりたくさん乗っていて、それについては結構窮屈というか居心地が悪い感じでした・・・。

豊橋につくと数分で飯田線に乗り換えて中部天竜駅に向けて出発。
(多分)生まれて初めてJRの乗り換えを一人でやりましたが、難なくできたのでそのあたりはよかったです。
着くまでにかかった時間は二時間くらいだったかな。
確か結構時間がかかっていたので、着くころには身体がクタクタになっていました。

乗っていた人々について言うと、今度は電車に学生がソコソコ乗っていました。
ただ、中部天竜駅に着くころには学生集団は殆どいなくなって、乗っている人数は数人とかでしたね。

中部天竜駅までの車窓風景は、延々と山の間を走っていたのでひたすら山の景色ばかりが見えていました。
最初の方はお~って感じで外の風景を眺めていたんですが、途中からは見飽きたからか結構ウトウトしていました。(笑)

ちなみに電車の中にはちゃんとトイレがありました。
結構長い距離をは知ることを知っていたのでトイレはちゃんとついてるかなと心配していたのですが、乗っていた列車にはちゃんとついていたのでソコは一安心。

中部天竜駅についてからは天竜川を橋で渡った後、県道一号線の坂道を徒歩で延々と上っていきました。
佐久間ダムまでは駅から歩いて一時間くらいの距離なので、かなり歩きましたね。
最近は長距離を歩いてたら膝が痛くなってくるので、それのせいか途中かなりしんどかったです。
(このときも「何で私はこんな所を必死こいて歩いてるんだろう・・・」と自問自答していました笑)

そして、それに加えてダムに行くまでに途中に4つトンネルがあって、これが中々怖かったです。
明かりは殆どついていないし、道がなんか濡れているし、狭い道なのに大型車が沢山通るし、トンネル内だからトラックが走る音が滅茶苦茶響くし・・・。
ネットとか見てると他にも歩きでダムまで行った人がいたので自分も結構行けるかなと思ったんですが、途中で「やっぱこういう辺境には車で来たほうがいいなあ」と後悔しましたね。(苦笑)

20180926.jpg

ちなみに画像を貼っておくと、こんな感じ↑のトンネルでした。
歩いているときはそんな気づかなかったんですが、写真で撮ってみるとグロさが際立って見えますね。

その後4つ目のトンネルを抜けるとダムにつきました。
ダムのある辺りは山奥なだけあって、静かでとても落ち着いた感じの場所でした。
自分以外には人は流石にほとんどいなくて、たまにチラホラ見かける程度でしたね。
個人的に人がいないところに行きたかったので、そういう意味でここはかなりいい感じの場所でした。

ダムのサイズは思っていたよりも壮大だったので、「これを人間が作ったのか~」と個人的に結構感動しましたね。
一応下に斜め横側から撮った写真を貼っておきます。

IMG_0430.jpg

ダムの上部には道があって、そこは誰でも歩くことが出来ました。
下の写真はその道路を撮影したものです。
一応植物とかが道の脇に飾ってあって、個人的にはコレが中々いい感じでしたね。

2018092602.jpg

そして、そこの道を歩いていると右手に湖が見えて、これも中々綺麗で感動モノでした。
やはり、湖と遠くに山が見える風景は奥行きがあっていいですね。
湖の水は透き通っているとかではないけど、そこまで汚れておらず綺麗な方だったので、それも個人的には良かったです。

湖の風景は印象的だったので、下に画像を貼っておきます。
(結構ダム周辺ではヘリが飛んでいたので、下の写真の中にはヘリが映りこんでいます。)

2018092601.jpg

ちなみに道路の左手には絶壁が広がっていました。
写真では分からないかもしれませんが、落ちたら確実に死ぬ高さだったので、これは普通に怖かったですね。

2018092603.jpg

下の写真のような道とかも作ってあって、「ようこんな道作ったなあ・・・」としみじみ感心したりもしてました。
(高所恐怖症なので、こんなところ歩いたら確実に足がすくんでしまう)

2018092606.jpg

ちなみにダムの近くには電力館という施設がありました。
内容は、ダムの仕組みとか歴史を学べるパネル・写真があったり、子供向けのゲーム・模型があったりとか大体そんな感じ。
まあ無料だったし、ここはそんなに興味深い場所という感じではないかな。(笑)
ただ電力館の上には展望台があって、そこからもダムを眺めることが出来たので、それは中々よかったです。

ちなみに受付では署名をすることでダムカードというものをもらえました。
こういうカードはどうやらここだけではなくて、他のダムでも配っているらしいです。
ただまあ別に熱心なダムマニアではないから、全国のダムを回ってコンプリートを目指すとかは別に無いかな。(笑)

まあ感想的なことをザックリ言うと、このダムは長い道のりを越えて行った甲斐はありましたね。
もしかしたら今年の夏行った場所の中ではここが一番良かったかも。
勿論山奥にあるので行くのにだいぶ疲れはしたんだけど、まあ行ってよかったとは個人的に思ました。
また行く機会があるかは分かりませんが、もし機会があれば30年後とかに再訪してみたいですね。

その後は再びあのトンネルを(嫌々)通って道を引き返して駅まで戻りました。
そして電車に乗ってからはまた山道を延々と走っていったわけなんだけど、流石に山の景色を見るのはこの頃にはうんざりしてきていたので、ひたすらぼーっと無心で外を眺めている感じでしたね。(笑)

飯田線に何時間も乗った後は終点の辰野駅に到着。
そしてその後は難なく乗り換えを数回こなして、やっと家に無事帰ることが出来ました。
家についたのは確か夜の10~11時位だったので、一日の殆どは電車に揺られていたことになりますね。

ちなみにこの日の旅行は、乗り換えを失敗したり列車に遅れが出たりすると日帰りが出来なくなってしまう時間的にシビアな旅だったのですが、途中で特にトラブルは発生せず運よく帰ってこれたので、そのあたりはほっとしました。



⑧9月2日 石川県立美術館・兼六園(石川県)

前回の旅行では東海道本線を上り方面に行ったので、次は下り方面で手ごろな場所が無いかなと探していたんですが、色々考えた結果この日は金沢に行くことに。
プランは大体下のような感じでした。この日も朝っぱらから金山駅へ行って始発で出発。

①金山駅で東海道本線下りに乗車
②大垣駅、米原駅等で乗り換えて金沢駅で下車
③目的地の石川県立美術館・兼六園へ行く。
④そのあとは金沢駅から行きと同じ路線を引き返して再び金山駅へ

前回の旅行で電車には乗り慣れた感じだったので、この日は手際よく目的地に向かうことが出来ました。。
乗り換えのミスとかももちろん無し。
ただ、途中乗り換えの駅で若い女性がなんか悪いことでもしたのか警官四人に引っ張られていく光景を見かけたのですが、あれは一体何だったのか・・・。

車窓の風景の綺麗さは前回の旅行の時とまあ大体同じだったかな。
大雑把に内容を言えば、まあ普通に田園風景が見えたり山が見えたり、という感じでした。
後は途中に長いトンネルがあったりとか。
ただ、さすがにもうこの手の風景は見飽きていたので、そこまで感動はしませんでしたね。(笑)

ちなみにどうでもいいことだけど、行く途中左手に二回巨大な仏像が見えました。
確か長浜駅のあたりと加賀温泉駅のあたりにあったはず。
町中に仏像がドーンとあって、それが中々奇妙な雰囲気を醸し出していたので個人的に印象に残りました。

金沢駅には電車に揺られること5~6時間ほどでようやく到着。
金沢の街は広い道にはビルばっかが建っていたりするんだけど、奥に行くと結構古めかしい建物とかがあって歴史を感じましたね。
個人的には街のあちこちに裸の人物の像があったのが中々良かったです。

2018092607.jpg

一応写真を貼っておくと、上の写真に写っている像みたいのが町中にチョコチョコありました。
私は個人的に「裸で外出することは合法化されるべき」という思想を持っていたりするので、こういう裸の素晴らしさを訴える試みは他の街でもどんどんやってほしいですね。
(多分像を置くような人たちは私が持っているような思想は持っていないと思うけども)

裸の像をジロジロ眺めたり、写真を撮ったりした後は目的地の石川県立美術館へ向かいました。
駅から結構距離があって、しかもその上結構道草とかもしたのでこの日も膝のコンディションがやばかったのですが、まあ何とか無事に目的地には到着しました。

石川県立美術館には鴨居玲という画家の作品が沢山ありました。
一応彼の絵に期待してここに行ったというのもあるんですが、やはり彼の作品はどれも素晴らしい出来で期待以上でしたね。
だいぶ大きいキャンバスに描いてある絵ををかなり近づいてみることが出来たので、中々迫力がありました。
あとはパソコンでは見れない細かい筆致とかも現物を前にすることで見れたので、そのあたりもとてもよかったです。

彼の作品はどれも暗いので見る人を選ぶと思うけど、性格の暗い人とかは結構気に入ると思います。(笑)
まあ興味がある人は画像検索で絵を見てみるなり実際に行って見てみるなりしてみてください。

鴨居玲の作品以外にも洋画・邦画でチラホラいい作品はあったけど、まあ挙げだしたらキリが無いからそれらは今回は触れないでおきます。
とりあえず美術館についてはそんなところです。

美術館を出た後は二つ目の目的地である兼六園に行きました。
この庭園は名前だけ知っていて一応行ってみたんですが、特に中に何か凄いモノがあるというよりかは全体で一個の作品という感じでしたね。

兼六園は日本でも有数の庭園と聞いて期待していたので、思ったより普通の庭園だったのは個人的にガッカリだったかな・・・。
勿論すごい手入れがされていてシッカリ整備されていたとは思うけど、それに加えて+αが個人的には欲しかったです。

まあでも、ここに行って自分は日本庭園には別にそんな興味がないことは確認は出来たので、それは一応よかったですかね。
ちなみに庭園内にはかなりの数の外国人(白人系)がいたので、チョットだけ外国に来てるような気分がしました。
(日本庭園に来たのに。)

その後は若干道に迷いつつも駅に何とか戻って電車に乗り、行きと同じ路線を走って無事帰宅。
ちなみに金沢でお金を使ったのは駅で100円のおにぎりを買う時と、美術館の常設展のチケット(500円くらい)を買う時と、兼六園の入場チケット(300円くらい)を買う時だけだったので、全部でかかった金額は1000円もいってないですね。
ここまで金を使わない観光客とか金沢市にとっては全然ありがたくない存在だろうな・・・とか思ったけど、まあビンボーだからその辺は仕方がない。



⑨9月6日 山梨県立美術館(山梨県)

前々回と前回の旅行で東海道本線に乗ったので、この日は中央本線に乗ってどっかに行くことに決めていました。
そして、出来るだけ家から離れてて、かつ日帰りできる場所という条件で考えていった結果、山梨県立美術館がちょうどいい感じの場所にあったので、この日はここに行きました。

この日走ったルートは次のような感じです。
ちなみに美術館に行った帰りに行きと同じ路線を走っていかなかったのは、静岡方面に行って列車から富士山でも久々に見ようと思っていたからです。

①金山駅で中央本線に乗車
②中津川駅・塩尻駅等で乗り換えて延々と東に進んだのち竜王駅で下車。
③目的地の山梨県立美術館に行く。
④再び竜王駅で乗車、その後甲府まで行きそこで身延線に乗り換え。
⑤身延線で南下した後は富士駅で東海道本線下りに乗り換え、その後は出発地の金山駅へ。

出発はこの日も始発でした。
車窓の風景は、この日の行きに見たやつが個人的には一番良かったですね。
中央本線は山々の間を延々と走っていく路線だったのですが、台風が過ぎ去った後だったからか、山から蒸気が出ていて一時かなり幻想的な風景が広がっていました。
あとは全体的に標高が高かったからか、山が凄く高く感じられたのも個人的にプラスでしたね。
(あんまりいい写真が撮れなかったので、ココには載せないけども)

ちなみに中央本線に乗っていくとやがて「寝覚の床」という景勝地が見えると聞いていたので外を注意して見ていたのですが、それに関しては一応見ることが出来ました。
ただ列車からは森に遮られて少しだけしか、しかも一瞬しか見えなかったので、それはちょっと残念でしたね・・・。

昼頃に竜王駅に到着して、そこからは徒歩でしばらく歩いて無事山梨県立美術館に到着。
この美術館にはミレーという画家の絵がいっぱいありました。
一応この日は彼の作品を見にここに行った感じだったんですが、ただ思っていたほどすごくはなかったかな。

田舎の風景を描いた絵が多かったんですが、描写にそんなに魅力を感じないというか、そこまで刺さるものは個人的に無かった感じです。
むしろミレーと同時代の他の画家たちの作品の方が個人的には面白かったですね。(笑)
あとは受付のおねいさんの対応が丁寧だったのが良かったかな。
まあとりあえず美術館の感想については、大雑把に言えばそんなところです。

美術館を出た後はノンビリ近くにあった公園を散策とかしてました。
ここにはかわいい猫とかがいたぐらいで特に目を引くものは何もありませんでしたが、まあ雰囲気が落ち着いていたので、ソコは結構よかったです。

竜王駅に戻ってからは甲府へ行き、そこで身延線に乗り換え。
身延線はそんな車窓の風景に期待してなかったけど、案の定そんなに面白くなかったのでそこは残念でしたね。(笑)

身延線で延々と南に進むとやがて富士山が見えてきました。
ただ、この日は若干曇り気味だったからか、山がそんなにくっきりとは見えなかったのでソコはガッカリでした・・・。

その後富士駅で乗り換えた後は、そのまま東海道本線下りに延々と乗って金山駅へ戻りました。
着いたときにはすっかり夜だったので、この日もほとんど一日中電車に乗っていた感じでしたね。



⑩9月8日 須磨水族館・王子動物園(兵庫県)

手ごろな目的地を探していると、神戸にパンダがいる動物園があるということをネットで知ったので、この日は神戸の方に行ってみることに。
この日乗った電車のルートは次のような感じでした。

①金山駅で東海道線下りに乗車
②米原駅、京都駅、大阪駅等を通過し須磨海浜公園駅で下車
③一つ目の目的地の須磨水族館に行く。
④須磨海浜公園駅で乗車し灘駅で下車。
⑤二つ目の目的地の王子動物園に行く。
⑥灘駅で乗車し大阪駅、京都駅、米原駅等を通過し金山駅に戻る。

行きの列車では遠くの方に彦根城が見えましたね。
一応現存天守らしいのでチョット寄ってみたかったけど、予定が狂ってしまうのでここは仕方なくスルー。
そのあとは暫く行くと、京都と大阪の間らへんでチョコレートの外見をした明治の工場とかが現れて「おっ」てなりましたね。
(別にああいうのは面白くないけど)

淀川等を超えて須磨海浜公園駅には四時間ほどで到着。
そのあとは駅から歩いてすぐ近くにある須磨水族館に行ってきました。

この水族館ではショーや餌やりを見れるイベントをやっていたので、それらが開催される時刻を考えて館内を回りましたね。
一番最初にラッコの餌やりを見ました。
水槽がチョット汚れてて見えづらかったですが、餌を食べるラッコ二匹はだいぶ可愛かったですね。
ちなみにラッコは国内では10匹ぐらいしかいないらしいので、そういう意味ではここで見れたのは中々ラッキーでした。

その後はイルカショーの方へ。
ショーの施設は結構広いのかなと勝手に思ってたんですが、思ったより小さめでした。
観客は殆ど親子とか若い人の集団だったので、一人で暗めの服を着てじっくりショーを見ていた自分はチョット浮いてましたね。

ショーの内容はイルカが跳ねたり勢いよく泳いだり合図に合わせて動いたりとか大体そんな感じ。
イルカは元気よく動いていたし可愛かったけど、演出が全体的に子供向けだったので、個人的に見ていてちょっと恥ずかしい面がありました。(笑)

その後はテッポウウオが餌を打ち落とすショーやピラニアが餌を捕食するショーなんかを見てから本館の方へ。
本館にはかなり大きい水槽とか、いろんな魚を回って見れる通路なんかがあってソコソコ楽しめました。
個人的には本館の3階が一番楽しかったですね。
ここでは表面のザラザラしたサメを触ることが出来ました。
あと3階には手を水に突っ込むと手に吸い付いてくる魚たち(名前は忘れた)のいる水槽なんかもあって、かなり腕がこしょぐったかったのを覚えています。

とりあえず水族館に関しては大雑把に言えばそんな感じでした。
須磨水族館は動物の種類も比較的多かったので、個人的にはソコソコ楽しめましたね。
ただ、この日は休みということもあってか親子連れがかなり多くて、精神的に疲れたというのはチョットあったかな・・・。

その後、水族館のすぐ近くに海岸があったので一応そこにも寄っていきました。
白い砂浜で、時期によっては人が一杯くる場所なのかもしれませんが、私が行ったときはもう夏も終わりかけていたからか人気は殆どなくて、かなり寂しい場所でしたね。
海岸には打ち上げられたゴミが散乱していたので、そんなに景観は綺麗とは言えなかったかな・・・。

ちなみに海岸からは遠くの方に明石海峡大橋が見えました。
あの橋は遠くから見てもかなり大きいと分かる立派なものだったので、個人的にはチョット渡ってみたかったですね。
ただ、時間的都合や金銭的都合でこの日渡るのは勿論断念。

その後はまた電車に乗って、今度は例のパンダがいる王子動物園へ。
動物園にはパンダがいるから客が多いのかなと心配だったのですが、雨が降っていたこともあってか客はほとんどいなかったので、そこらへんはありがたかったですね。

動物は結構な種類がいましたが、一応全部見て回りました。
画像を貼りすぎるのもアレなので、ここにはお目当てだったパンダの写真だけ貼っておきます。

20180927.jpg

屋外にいるかなと思ったら雨が降っていたので、この日は屋内にいました。
一応パンダは園内を回っている間二度見に行きました。
これは二回目に見に行った時の写真です。
一回目見に行ったときはひたすら笹を食ってて、二度目見に行ったときはひたすらゴロゴロしてました。
パンダってあんまり動き回らないんでしょうかね。
ちなみにパンダは日本で東京・和歌山・神戸にしかいないらしく、日帰りで行ける範囲にパンダがいたのは中々ラッキーでした。(ピース)

その後は再び灘駅に行って、電車に乗って長い時間揺られたのち帰宅。
電車に何度も長いこと乗りすぎたせいか、流石にこの頃には電車に乗るのにウンザリしてきてましたね。(笑)



⑪9月10日 城ケ崎海岸(静岡県)

この日は青春18切符使用期限の日だったんですが、行く場所がギリギリまで決まらなくて結構悩んでいました。
そして最終的には、Googleマップで静岡に1000以上レビューがついてる有名そうな海岸を見つけたので、そこに行くことに決めました。
この日走っていった路線は次のような感じです。

①金山駅で東海道本線上りに乗車。
②豊橋駅、熱海駅等での乗り換えを経て城ケ崎海岸駅で下車。
③城ケ崎海岸に行く。
④帰りは同じ路線を戻る。

ちなみに、この日も電車に乗っている途中左手に富士山が見えました。
ただ、この日も天気は曇りだったのでハッキリとは山は見ませんでしたね・・・。運が悪い。

熱海駅に着いてからは伊東線に乗り換え。
ちなみに熱海から伊東駅までは青春18切符で行くことが出来ましたが、伊東駅から城ケ崎海岸駅まではJRの線路ではなかったので、行き帰りで1000円が余分にかかりました。
まあ1000円くらいなら別にいいんだけどね・・・。
ただ、路線が直通だったから普通に青春18切符だけで行ければ便利なのになあとは個人的に思いましたね。

城ケ崎海岸駅から海岸までは、すぐ行けるかと思ったら思ったより結構距離がありました。
ただ、駅からほとんどまっすぐ看板に従って歩いていけば着いたので、道に迷うとかは無かったですね。
また道はそんな急な坂とかは無くて比較的緩やかだったので、ソコも個人的には有難かったところです。

延々と歩いてるとやがて海岸の駐車場に到着しました。
そして駐車場からさらに海沿いの方へ行くと、道が北の方角へ行くやつと南の方角に行くやつに別れていました。
灯台とか有名な吊り橋(かなり高いところに渡してある)は北の方にあったのですが、私は冒険心が強かったので、ここでは南の方に行くことに。

南の道は階段が沢山あったり、道が舗装されてなかったりしたのでかなり歩きづらかったです。
しかも、この辺りを歩いているときには突然激しい雨が降ってきたりしたので、かなり体力を消耗しました・・・。
(一応折り畳み傘を持っていたので何とかなりましたが)

ちなみに、南の道を歩いているときは下の写真のような風景が見えました。
写真では分かりにくいかもですが、結構な高さの崖があったりしたので、歩いてると所々でスリルを感じることが出来ましたね。
(途中にいのちの電話の番号が書いてある看板があったので、もしかしたら自殺の名所だったのかも)

20180928.jpg

あと、この日は平日だからほとんど人はいないかなと想定していたのですが、外国人の人や若いカップルや歳をとった人の集団なんかはチラホラいましたね。
この海岸沿いを延々と歩いているときは結構人に話しかけられました。
ある時はおばさんの集団(或いは個人)に話しかけられたリ、またある時は中国人の人に話しかけられたリ。
私は結構人見知りするタイプなので、話しかけられたときはどう返したらいいか結構戸惑ったりしましたね。
しかも中国人の人は普通に中国語で話しかけてくるもんだから、かなり焦りました。(笑)

延々と南に行くと最初のとは別の駐車場に出たので、その後は再び北の方に引き返しました。
北に戻るときは同じ道ではなく別の林道を歩いて行ったのですが、この道は雨のせいか土がぐちゃぐちゃになってて結構な水たまりなんかも出来ていました。
そのときは一連の旅行で履きつぶしたせいで靴のかかとに穴が開いてたので、水たまりを避けるのに必死でしたね。(笑)

その後最初の分岐点に戻ってくると、今度は北の方へ行きました。
北の方が南の方よりも見どころは多かったですね。
北の方は南の方に比べて崖のすぐ近くまで行けたので、更にスリルがありました。

どれくらいスリルがあったかというと、一応下の写真で見えるぐらいには崖っぷちに接近することが出来ました。
(写っている人物は赤の他人です)

2018092801.jpg

その後北にさらに進むと、例の吊り橋が見えてきました。
この吊り橋は崖と崖の間に渡してある吊り橋だったので、かなり怖かったですね・・・。
高所恐怖症なので、上を歩いているときは揺れたりしないように慎重に忍び足で歩いてました。(笑)

一応写真を貼っておくと、下の画像が吊り橋の入口の写真です。

2018092802.jpg

そして、次の下の写真が橋の下を撮ったものです。
この写真は勇気を出して、橋から腕を伸ばしてカメラで何とか撮りました。(笑)

2018092803.jpg

その後さらに北の方に行くと岩石地帯がありました。
このあたり一帯は溶岩が固まって出来たっぽいので、かなり特徴的な形をしていましたね。
一応写真を貼っておくと下のような感じです。
(この写真は岩石を比較的間近で撮ったものです)

2018092804.jpg

その後はさらに北に道が続いていたので、そっちの方へ進みました。
しかし、さらに北の方には若干古めの砲台があったぐらいで、その他には何もなかったので、ある程度進んだところで道を引き返しました。
そして、その後は駅にまた戻って電車で熱海まで行きました。

海岸に行った後は御殿場線に乗って駒門風穴という鍾乳洞に行こうと思っていたのですが、この日は海岸で無駄に歩いてしまって足がかなり痛くなってしまったので、ソコに行くのは断念。
駒門風穴に行けなくなって時間が余ったので、その後は熱海で暫くブラブラしていました。

熱海には特に何か目を引くものは無かったですね。
バスとかに乗れば一応観光地は色々あるっぽったのですが、そこまでする気は無かったので熱海では駅のあたりをしばらく散策しただけでした。
そして暫くして散策する気が失せたら、その後は東海道線下りの電車に乗って家のある愛知県の方へ戻っていきました。

その後も時間が余っていたので静岡のどこかで降りようかなあと思っていましたが、結局静岡ではどこでも降りることはなくズルズルと豊橋駅へ。
豊橋駅に着いた頃は夜の6~7時ごろでした。
青春18切符の使用期限である翌日の00時まではまだ時間があって、そのまま帰るのはもったいなかったので、このとき豊橋駅で一応降りてみました。

豊橋駅周辺にも特に面白そうなものは無かったですね・・・。
ここでは道をウロウロしたくらいで特に何もしませんでした。
唯一やったことと言えば地下にあった公衆トイレで用を足した位です。(笑)
あとはコンビニでおにぎりでも買おうと駅のコンビニに入ったけど、好きな味が売り切れていたので、結局ここでは何も買いませんでしたね。

その後は再び電車に乗って、そのまま何処でも降りることなく金山駅へ戻っていきました。
青春18切符はこの日で使い切ったので、電車の旅はこれでいったん終わりです。



⑫9月23日 伊勢神宮(三重県)

青春18切符でアチコチに行って満足したのか(或いはウンザリしたのか)その後はしばらく何処も行ってなかったのですが、この日は人に誘われて車で伊勢神宮に行くことに。

ルートは国道23号を延々と突き進んで行った感じです。
伊勢は名古屋からは結構離れているのですが、親切なことに道はただひたすらまっすぐ進めば着くようになっていたので、迷ったりすることは特に無かったですね。

駐車場で車を止めてからは川沿いを暫く歩いていきました。
途中川辺で石を投げたくなったので、川に寄って結構な回数石を投げたりしてましたね。(笑)
水面で石を跳ねさせるには極力石を水面と平行に投げるのがコツらしいので、一応それに従って投げましたが、私は3回程度が限度でした。
ただ他に10回位水面で石を跳ねさせてる人とかもいたので、そのときは内心「スゴーッ」って思いましたね。

石を投げた後はまたしばらく歩いて、入口の鳥居と橋の方へ。
神社の入口と中は結構な人がごった返していたので、そのへんは「平日に来ればよかったかなあ」と後悔した次第です。

中に入ると砂利をまいた道と、ソコソコの数の神社建築と、森がありました。
一連の神社建築は上質な木材を使って凄く精巧に作られていて立派でしたが、そこまで感動はしなかったかな。
あそこにあった建築は全体的にピカピカで立派すぎたのがチョット残念でしたね。
個人的にはボロボロで古めかしい建築が好きなので、そういうのが沢山あればもっと好きになれたかもしれません。
(まあ一応神聖な神社という建前だから建築をボロくするわけにはいかないのでしょうが)

ただ神宮内にある木々は太くて長くて立派なものが多くて、それは普通に感動しましたね。
都会にいるとああいう木には滅多にお目にかかれないので、そういう意味では貴重な体験が出来ました。
とりあえず神社に行った感想は簡単に言えばそんな感じ。

帰りは神社の近くに商店街があったのでそこに寄ってきました。
そこでは売っているものが全体的に高かったので殆ど買い物はしませんでしたが、一応芋味のアイスクリームとかは買って食べましたね。
値段は350円でした。
チョット高い値段だったけど味自体は悪くなく中々美味しかったので、これにはソコソコ満足。

その後は駐車場に戻って車に乗り、国道23号を延々と引き返して名古屋の方に戻っていきました。
結構な距離を走ったので途中トラブルが起きないか心配でしたが、無事何事もなく帰ってこれたので、そのへんはホッとした次第です。



以上がこの夏行った一連の旅行の記録です。
いや~非常に疲れましたね。
旅行に行ったのも凄い疲れましたけど、この旅行記を書くのも時間がかかって凄い疲れました。(笑)
とりあえず何処にも泊まらず日帰りで行く旅行は、「楽しむもの」というより「疲れに行くようなもの」だということはこの夏実感した次第です。

ちなみに言うと、一番大変だったのは9月6日~10日ですね。
この時期は青春18切符の期限が迫ってて一日おきに遠くに旅行に行かないと行けなかったので、かなり身体的にハードでした。

もっと早めに旅行に行って青春18切符を消費しておけば良かったんですけどね。
まあでも券の存在を知ったのが比較的遅めだったし、台風が来て電車が止まっているときも結構あったので、こればっかりは仕方がない。



とりあえず夏の始め頃に抱いた「きれいなもの見たい」とか「面白いもの見たい」とか「普段あんまり見かけないものが見たい」といった欲求はソコソコ満たすことが出来た気がします。

ただ一連の旅行全体の感想を言うと、そんなに面白くはなかったですね。
つまらなかったというわけではないんだけど、もし人に「旅行楽しかった?」と聞かれたら「ウ~ン・・・」としか言えません。

正確に感想を言おうとすると、「別に行かなくてよかったとまでは思わないけど、行っても行かなくてもどちらでも良かった」というのが正直なところですね。
まあ何処も行かずに家でパソコンいじったり漫画読んだりするだけでも人生十分面白いからなあ。
それにお金をもっとかければ凄い体験が出来たかもしれないけど、そういうことが出来たわけでもなかったし。

まあでも、そんな面白いとか楽しいというような心躍る感じではなかったけど、どちらかと言えば行ってよかったとは思います。
ダムの風景とかきれいでしたしね。
あと見たかった海の景色とかも久々に見れたし。



ちなみにもっと行きたいところはたくさんあったけど、この夏だけでは当然それら全部には行けなかったので、ソコは今後行きたいところです。

東京の美術館・博物館とかね。
あとはロープウェイとかどっかの山の山頂とか洞窟等々・・・。

あと北海道とか四国とか中国地方とか九州の方は全然行けてないので、そこも目的地を何かしら設定して一度は行きたいところ。
ただ、これらの地域は日帰りは無理で泊りがけで行かないといけないのが悩ましいです。
漫画喫茶で一泊とかだけでも2000円くらいはかかりますからね。
どっかもっと安く(或いはタダで)泊まれるところがあると個人的にはすごく助かるんですが・・・。
ウーン、どっかないかなあ。

まあでも、いずれは上記のような遠い地域でもいい感じのスポットを見つけて出かけて行けたらいいなと思います。
次遠出するとしたら北海道ですかね。
どうやら愛知県から北海道までは飛行機で10000円もかからず行けるみたいだし。
ただ遠くの方のことはまだ全然知らないので、北海道に何があるのかとかは時間があるときにまた調べていく必要がありますね・・・。



結構長くなっちゃったけど、とりあえず今回の記事は以上です。
多分他の人には結構どうでもいい話ばかりになっちゃったので、もし最後まで読んでくれた人がいたら、その人にはツマラン文章を長々と読ませてしまってゴメンよという感じですね。(笑)

次の更新は多分また絵が出来た時ですかね。
それがいつになるか分からないけど、出来るだけ早くできたらいいなあ。
まあまたなんか書くことが出来たら、適当に文を投下します。
ではまた。

旅行記

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